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产品参数 | |||
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品牌 | 骆驼 | ||
产品特性 | 蓄电池 | ||
是否进口 | 否 | ||
产地 | 山东 | ||
化学类型 | 铅酸蓄电池 | ||
电压 | 48V | ||
荷电状态 | 带液充电态蓄电池 | ||
电池盖和排气拴结构 | 开口式蓄电池 | ||
额定容量 | 750AH | ||
外型尺寸 | 1028*855*784mm | ||
产品认证 | TAIER | ||
适用范围 | 叉车蓄电池 | ||
可售卖地 | 全国 | ||
类型 | 牵引型蓄电池 | ||
型号 | 80V750AH |
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叉车电瓶48V与24V的区别点在哪里?
众所周知,叉车电瓶的单只电池额定电压是2V,如果需要不同的组合电压使用,那么需要的单体只数则不一样,如:48V则是24只单体,24V则是12只单体,这个不能作为叉车电瓶的判断依据,如果要作为体系,需要叉车电瓶的容量决定,随着节能的提倡,越来越多的设备被使用。在叉车市场,电动叉车凭借着安静,维护 低,操控便捷,室内作业适合等 迅速的占领了部分市场。目前市场上的电动叉车大部分是24V和48V的电池,他们有什么区别呢?蓄电池组多数以不同单体串联使用,如汽车的24V、叉车蓄电池的48V、电动球车的72V一样,通过近几年的运行调查,有许多蓄电池组并未运行在规定的电气参数之下,使蓄电池组处于过充、欠充等不正常的状态。主要原因是:维护不到位,仪表不准,未随环境变化及时调整运行参数。运行参数对蓄电池组的寿命、容量等有很大的影响。蓄电池的寿命受浮充电压的影响,蓄电池组浮充电压在2.23V时达到100%寿命,当电压升高至2.30V时其寿命降低至75%。仪表测量不准确也对蓄电池组造成很大的影响,如某蓄电池组103只,按厂家说明书浮充电压为2.25V,蓄电池组浮充电压为231.75V,其直流屏电压表指示为232V,但在检查时对蓄电池进行抽查时发现大部分蓄电池运行电压为2.15~2.20V,后用电压表测量其充电机实际输出电压只有219V。经了解这组蓄电池自投入运行5年来运行参数进行调整,造成了蓄电池组的长期欠充电。