? Martin-Flex轮胎联器可以装配到和平面上同时顾在极大不对准度的两根轴上而不致对邻近的轴承施加不应有的负荷，而且具有优导减震性能的柔性轮胎减少了震动和扭转振荡。

? ? ?增添一种定位器法兰，即可将联轴器应用于连接具有标准轴端间距的两根轴上，并且便于泵的维护保养。

当要求具有防火和抗静电性能时，也应采用氯丁橡胶复合料。

? ? ?我们供应的Martin-Flex-轮胎由天然橡胶复合料制成，用于环境温度介于-50摄氏度与50摄氏度之间，氯丁橡胶复合料用于不利的运行条件，例如有油脂污染的环境，并可用于-15摄氏度至 70摄氏度之间的温度条件。美国马丁Martin-Flex轮胎联器：

? ? ? ? Martin-Flex-轮胎联器具有理想联轴器所应用的一切优点，包括锥套固定。

法兰按F或H锥套配合或者按定规格孔径提供。Martin-Flex轮胎联器是一种“扭转弹性”联轴器，为设计师和工程师提供通用联轴器，可选择法兰组合件以适应各种用途。

martinflex轮胎联轴器（15种规格，25至14700nm，可选用延伸型式以加长联接距离）

链式联轴器：（13种规格，10至380nm）

彭形齿式联轴器（10种规格，10至380nm）

胶齿联轴器（13种规格，6.78至8190nm）

产品规格：

F40/F50/F60/F70/F80/F90/F100/F110/F120/F140/F160/F180/F200/F220/F250

Martin-Flex-轮胎联器的特点：

1.不需要润滑，节约巨额成本；
2.目视检查轮胎的磨损情况，使客户能在方便的时间安排换轮胎；
3.安装非常简单：换轮胎时，电机和机器仍然不受干扰；
4.允许有较大的不对准度：角位移4°，平行位移可高达6毫米，而轴向位移则为8毫米；
5.吸震性能非常好：联轴器可以“卷曲”约12°以吸收某一系统中的震动；
6.由于供应的轮胎有不同刚度可选，因而能很好地解决扭转振动的问题；
7.承载内负荷的绳双向缠绕，因此反向驱动不成问题；
8.备有防火/抗静电的轮胎，因此不会集结静电；
9.采用锥套固定和短锥套，使结构紧凑；
10在某些“F”法兰上备有较大的T/L值，以提高最大孔径的容量；
11.提升装置备有安全挡块，万一因超载过度而发生轮胎帘绳切断的不幸事故时，能提供一种“故障自动防护”的可靠传动；
12.备有各种型式的法兰：F.H.B.E.M.定位隔套、万向轴、高速轴与飞轮；
13.完全不受间隙束缚，作反向驱动很理想，尤其是当采用齿轮传动时。