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(聚四氟乙烯)俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。乌鲁木齐20mm白色聚四氟乙烯板国标厂家2分类编辑ptfe板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。 朝阳聚四氟乙烯板楼梯滑动支座施工方案 [1] 1-50mm厚聚四氟乙烯板国标厂家特性使用温度范围十分广泛(摄氏从-180度到+250度)。基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。极好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)吸水率极低,并具有自润滑性和不粘性等一系列独特的性能。缺点: 高膨胀率,低机械强度,不耐磨耗及潜变但加入青铜粉可增加甚高的耐磨强度。4应用编辑密封/垫圈、环材、耐磨板/座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。
朝阳聚四氟乙烯板楼梯滑动支座施工方案板材:厚*宽=0.3~1.5mmx300mm;使用温度 ℃ -1800-260 PTFE (聚四氟乙烯)俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。 2分类编辑ptfe板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。[1]厚*宽=2~60mmx600mmx600mm;
棒材:直径:6~ 200mm / 1000mm
特殊尺寸可定做
颜色:可定做
技术参数 单 位 指 标 密度 g/cm3 2.1-2.3
弯曲强度 Mpa 11-14 朝阳聚四氟乙烯板楼梯滑动支座施工方案
拉伸强度 MPa 21-28
摩擦系数 / 0.04
吸水率 % <19
介电强度 KV/mm 10
使用温度 ℃ -1800-260 PTFE (聚四氟乙烯)俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。
2分类编辑ptfe板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。[1]
【(聚四氟乙烯)俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。乌鲁木齐20mm白色聚四氟乙烯板国标厂家2分类编辑ptfe板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。 [1] 1-50mm厚聚四氟乙烯板国标厂家特性使用温度范围十分广泛(摄氏从-180度到+250度)。基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。极好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)吸水率极低,并具有自润滑性和不粘性等一系列独特的性能。缺点: 高膨胀率,低机械强度,不耐磨耗及潜变但加入青铜粉可增加甚高的耐磨强度。4应用编辑密封/垫圈、环材、耐磨板/座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。
5规格编辑板材:厚*宽=0.3~1.5mmx300mm;使用温度 ℃ -1800-260 PTFE (聚四氟乙烯)俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。 2分类编辑ptfe板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。[1]厚*宽=2~60mmx600mmx600mm;
棒材:直径:6~ 200mm / 1000mm
特殊尺寸可定做
颜色:可定做
技术参数 单 位 指 标 密度 g/cm3 2.1-2.3
弯曲强度 Mpa 11-14
拉伸强度 MPa 21-28
摩擦系数 / 0.04
吸水率 % <19
介电强度 KV/mm 10
使用温度 ℃ -1800-260 PTFE (聚四氟乙烯)俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。
2分类编辑ptfe板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。[1]
3特性编辑使用温度范围十分广泛(摄氏从-180度到+250度)。
基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。
极好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。
杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。
优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)
吸水率极低,并具有自润滑性和不粘性等一系列独特的性能。
缺点: 高膨胀率,低机械强度,不耐磨耗及潜变但加入青铜粉可增加甚高的耐磨强度。
4应用编辑密封/垫圈、环材、耐磨板/座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。
5规格编辑板材:厚*宽=0.3~1.5mmx300mm;
厚*宽=2~60mmx600mmx600mm;
3特性编辑使用温度范围十分广泛(摄氏从-180度到+250度)。
基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。
极好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。
杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。
优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)
吸水率极低,并具有自润滑性和不粘性等一系列独特的性能。
缺点: 高膨胀率,低机械强度,不耐磨耗及潜变但加入青铜粉可增加甚高的耐磨强度。
4应用编辑密封/垫圈、环材、耐磨板/座电、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。
5规格编辑板材:厚*宽=0.3~1.5mmx300mm;
厚*宽=2~60mmx600mmx600mm;