冷藏车如何选择
首是汽车底盘：
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
其次就是厢选择：
冷藏车的厢不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

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冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：
1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液计，看冷却液量是否确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。
4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。
6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
7.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点
因此，科学的维护和保养，不仅可以设备的完好，还可以降低营运成本。

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使用东风冷藏车厂家直销时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以东风冷藏车厂家直销使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此车厢里地的洁净是制冷机组常工作的关键。

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上海举行的亚洲生鲜展、中国国际食和饮料展上，有关人士预计今年冷链物车市场需求将达到3.3万辆，而国务院印发的《关于加快发展冷链物保障食促进消费升级的意见》也要求加速淘汰不合规冷链物车，种种迹象无疑给发展缓慢的冷链物车市场打了一剂强心针。17年冷藏车销售有望再创新高！

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我公司冷藏车优势：
1.选材优势：采用保温箱专用进口材料① 内外彩钢板②外饰铝合金板内饰彩钢板③内外饰玻璃钢④外饰玻璃钢内饰彩钢板。
2.工艺优势：为保温性能强劲，所有箱每层都是一工艺，封闭！1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生企业都采用这种技术，利用这种技术生的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。3、整骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴
3.技术优势：好车不仅需要材料和做工，更需要突破性的核心技术！(1)发泡均匀，密度；(2)导热系数尽可能，一般要求低于0.045W/(mK);(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无味，透气性，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气；(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。