专家预测，未来10年内我国的冷藏车年均增长将达到28%以上。数据显示，预计到2018年我国农生鲜电商的规模将达到1000亿元以上。但由于冷链运输行业配套设施及运输环节的不健，生鲜需要冷链运输的超过50%，但只有10%进入冷链运输，市场整对冷藏车的需求巨大。据中物联冷链委统计，截至2015年底，冷藏车和保温车保有量约为9.3万辆，同比增长23.1%。

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湖北程力专用汽车项目是公司建设集存储、运输、生鲜自提于一的，标准化、模块化的冷链系统中的重要一环，重点生冷藏车、保温车、冷藏半挂车、项目采用国际尖端技术，设备自动化水平高，工艺进，该项目的建成投，填补了公司在大型物冷藏车上的空白，必将推动冷链物行业的健康快速发展。

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     福田G7火爆能进市中心的冷藏车，空间容积大箱有效容积5.6立方，带空调，动力强劲福田130马力，发电机发电量大，有效保障上装制冷机组工作输出，欧式风格线性车身，车身宽，外形美观，驾驶室空间大，这是2017年火爆冷藏车车型。

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厢采用：车厢板一次成型，采用国内进的16米液压压板机压制而成。厢板内外材料选用优质的玻璃钢板，中间夹层8公分聚氨酯发泡隔热材料，底板采用优质铝花纹板，不易损坏。机组选用上海松寒、美国开利、冷王、K、襄樊汉雪、河南华泰、韩 国 韩亚温度较低零下18度，温度可自行调节整车厢具有：外形平整美观、经久耐用、保温性能达到国标A级，稳固性和气密性是普通冷藏厢不可比的，并且具有质 量 轻 抗冲击力强，无渗漏等优点，使用寿命长(是普通冷藏车厢的2倍以上)。通过优 化 设计降 低 了整车质心，增大了有效容积。

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程力冷藏货车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食(冷冻车)，奶制(奶运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗(疫苗运输车)等。

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