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液压泵是为液压传动供给加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机股动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体构成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的当地去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,构成必定真空度,油 箱中的油液在大气压力的效果下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增 大,泵就不断吸油和排油。
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台湾油田YUTIEN液压阀
叠加式单向阀:SCV-02A,SCV-02B,SCV-02P,SCV-02T,SCV-03P,SCV-03T,SCV-03A,SCV-03B。
叠加式引导单向阀:SPV-02W,SPV-03W,SPV-06W,SPV-02A,SPV-03A,SPV-06A,SPV-02B,SPV-03B,SPV-06B。
运水车液压泵是液压系统的动力元件,其功用是给液压系统供给压力油,从能量改换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能改换为便于输送的液体的压力能。液压马达则归于履行元件,它能将输入液体的压力能改换为输出轴翻滚的机械能,用来拖动负载做功。根据构造方法,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。
1.液压泵压力
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液压泵工作压力是指泵(或马达)在实习工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载抉择。
额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续工作的最高压力。其巨细受寿数的束缚,若逾越额定压力工作,泵(或马达)的使用寿数将会比设计的寿数短。当工作压力大于额定压力时称超载。
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