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柱塞泵是液压系统的一个主要装置。它依托柱塞在缸体中往复运动,使密封作业容腔的容积发生变化来完结吸油、压油。柱塞泵具有额外压力高、构造紧凑、效率高和流量调理方便等长处,被广泛使用于高压、大流量和流量需求调理的场合,诸如液压机、工程机械和船只中。
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机械原理
概述
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的,由凸轮的升程决议。柱塞每循环的供油量巨细取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴操控是可变的。供油开端时间不随供油行程的变化而变化。滚动柱塞可改动供油终了时间,然后改动供油量。柱塞泵作业时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞绷簧的效果下,迫使柱塞作上、下往复运动,然后完结泵油任务,泵油进程可分为以下三个期间。
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1PM2P0SR,1PM2P01R,1PM2P13R,1PM2P16R, 1PM2P02R,1PM2P26R,1PM2P03R,1PM2P37R,
进油进程
当凸轮的凸起有些转过去后,在绷簧力的效果下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)发生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔翻开后,充溢在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油完毕。
供油进程
当凸轮轴转到凸轮的凸起有些顶起滚轮体时,柱塞绷簧被紧缩,柱塞向上运动,燃油受压,一有些燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒进步油孔的上缘时,因为柱塞和套筒的合作间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室变成一个密封油腔,柱塞持续上升,泵油室内的油压敏捷增加,泵油压力>出油阀绷簧力+高压油管剩下压力时,推开出油阀,高压柴油经出油阀进入高压油管,经过喷油器
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喷入燃烧室。
回油进程
柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽交流,油压骤然下降,出油阀在绷簧力的效果下敏捷关闭,停止供油。尔后柱塞还要上行,当凸轮的凸起有些转过去后,在绷簧的效果下,柱塞又下
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行。此刻便开端了下一个循环。 柱塞泵以一个柱塞为原理介绍,一个柱塞泵上有两个单向阀,而且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内呈现负压,这时一个单向阀翻开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体紧缩后另一个单向阀被翻开,被吸入缸内的液体被排出。这种作业方式接连运动后就构成了接连供油 。