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液压油箱在液压系统中的首要效果为储油、散热、别离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容般移动式设备取泵最大流量的2~3倍，固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位，当系统悉数液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩往后油面不得高于最高油位;究竟考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起堆积脏物的效果，应沿油箱纵轴线设备一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板
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ALP2A-D-16-FG-V ALP2A-D-20-FG-V ALP2A-D-22-FG-V ALP2A-D-25-FG-V ALP2A-D-30-FG-V
ALP2A-D-34-FG-V ALP2A-D-37-FG-V ALP2A-D-40-FG-V ALP2A-D-50-FG-V ALP2BK1-D-6-FG-V
两头空间连通，液压泵的进出油口安排在不连通的一端隔板两头，使进油和回油之间的距离最远，液压油箱多起一些散热效果。
2、 液压油箱的设备
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SGP1A16L,SGP1A18L,SGP1A20L,SGP1A23L,SGP1A25L, SGP1A27L,SGP1A30L,SGP1A32L,SGP1A34L,SGP1A36L. 高压双联齿轮泵2DG1BP 2DG1BP0505,2DG1BP0705,2DG1BP0707,2DG1BP0905, 2DG1BP0907,2DG1BP0909,2DG1BP1107,2DG1BP1109,
按照设备方位的不一样可分为上置式、侧置式和下置式。
上置式油箱把液压泵等设备设备在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、运用最广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的运用寿数。
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DSG-01-3C60-D24-N1-50 DSG-01-3C3-D24-N1-50 DSG-01-2B2B-D24-N1-50 DSG-03-2D2-D24-50
DSG-03-2D2-A100-50 DSG-03-3C2-D24-N1-50 DSG-03-3C2-D24-N1-50 DSG-03-3C2-D24-N-50
侧置式油箱是把液压泵等设备设备在油箱周围，占地面积虽大，但设备与修补都很便当，通常在系统流量和油箱容量较大时选用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时运用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。
下置式油箱是把液压泵置于油箱底下，不只便于设备和修补，并且液压泵吸入才调大为改善。
