商铺名称:新乡市豫龙工程机械有限公司
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安徽双搅拌制浆注浆一体机直销
隧道内有排水设施的,可在隧道内清洗制浆注浆机、注浆管道;隧道无排水设施的,将设备拉到隧道外指定位臵进行设备清洗。
产品特点:
(1)泵送压力大,适合低水灰高粘度砂浆注浆;
(2)搅拌、储浆、注浆一体化,使用方便;
(3)注浆管采用快速接头连接,易于拆卸和清洗;
(4)操作方便、安全可靠,易于维修保养;
(5)结构紧凑,移动灵活,特别适宜于作业空间狭小的场所;
灰浆注浆泵由传动机构和泵体两部分组成。由三角皮带及一对齿轮将电机回转运动传递至曲轴,再通过连杆、十字头使活塞产生往复运动,齿轮箱为封闭式,采用飞溅润滑各运动部分。灰浆由吸入阀经泵缸压送至空气室排出,在空气室上装有泄浆阀及压力安全装置,灰浆注浆泵采用了电器自动控制安全装置。当空气室压力超过额定工作压力时,通过控制回路切断主电路电流,使电机自动停止运转。
便携式制浆注浆一体机
二衬专用注浆搅拌一体机
注浆机及注浆阀门下部各安装一只具有隔离膜的耐振压力表。注浆机压力表量程为10MPa,精度为0.2MPa,2.5级;注浆阀门下部压力表量程为4MPa,精度为0.1MPa,2.5级。宜采用数显式压力表。
搅拌灌浆一体机,包括搅拌部分、储浆部分和灌浆部分,其特征在于所述的搅拌部分、储浆部分和灌浆部分全部安装在同一个机架上;所述的搅拌部分是一个底部安装有高速离心泵的搅拌桶,其上有注水口及加料口;储浆部分和灌浆部分竖直安装在一起,位于上部的储浆部分包括安装有搅拌器的储浆桶,安装在下部的灌浆部分包括灌浆泵及输浆管,防止灌浆泵干烧的电器智能控制部分安装在机架上,通过电缆与灌浆泵电气连接,水箱的出水管分别与搅拌部分的搅拌桶以及储浆部分的储浆桶连接,搅拌部分、储浆部分和灌浆部分通过内部输浆管连通。
产品细节
结构特点:
本机由搅拌机构、增压输送机构和电气系统组成。增压输送机构由电动机、减速器、输送螺旋、增压定子总成、测压接头、注浆管等组成。
技术参数:
技术指标 |
技术参数 |
容量 |
200-400L |
电机功率(搅拌+注浆+震动) |
15-18kw |
转速 |
54-70r/min |
注浆机压力 |
4.0MPa |
搅拌量 |
2-4m3/h |
重量 |
700-800kg |
设备施工现场
结构及特点:
该泵结构新颖、构思独特;避免了灌注稠浆较困难的不足,使用安全方便、效率高。本机主要由搅拌机构、增压机构及电控系统等组成,其特点如下:
1、操作维护简单,可靠性高,采用进口电器配置,综合维护费用低,灌浆效率高。
2、整机结构紧凑,轮式设计、移动方便,灌浆泵厂家直销,售后有保障。
3、自带搅拌机构、搅拌和注浆可同时工作,提高工作效率;搅拌机构有自动和手动搅拌两种功能。
4、灌浆液水灰比范围大,可连续轻松搅拌、输送及灌注水泥浆、砂浆、灰浆、灌浆料等,特别适宜高浓度设计要求的稠浆。
5、可灌注浆液灰比、骨料砂浆粒径范围宽,易损件-定子耐磨性好。
6、压力稳定,无脉冲,可连续灌浆,避免了活塞泵过大的瞬时脉动压力。
7、被动升压,当浆液灌满后,压力逐渐升高,便于控制和保持灌浆压力。
8、螺旋传动,压力可调,灌浆压力达到设计压力后,可反转卸压。
9、配合外加剂泵,可实现双液灌注浆,外接空压机及喷枪,可实现水泥砂浆、草籽等浆体喷涂/喷播施工作业。
砂浆专用搅拌灌浆一体机
即可实现双缸注浆,也可实现单缸注浆,也可一机双孔同时注浆。并且可作为清水泵、污水泵、泥浆泵使用。也可以双道同时输送砂浆、真正达到一机多用,省工节能之功效。它具有结构紧凑、性能稳定、压力排量可调、体积小、重量轻、易解体搬运等特。而且注浆料缸更耐磨、寿命更长。还可灌注、输送粘度浆料。广泛用于隧道开凿与维护道路桥梁水坝矿山建设高层建筑的基础及各类注浆施工。是建筑工程、地下工程、水利工程、环保工程、市政、地铁、隧道、涵洞工程止渗堵漏施工、裂缝补强的首选设备,是专业止水施工者最佳的选择。
应用案例
现场安徽双搅拌制浆注浆一体机直销施工的工作流程:
1、施工办法超前的锚杆注浆泵施工按超前小导管的施工办法进行。中空锚杆由厂家订货,汽车运至工作面。注浆在上台阶上人工现场拌制注浆液,装置注浆机灌注浆液。
2、施工工艺流程
(1)依据描绘需求选定公正的钻机、注浆泵。
(2)断面测量,按描绘需求画出钻孔方位。
(3)钻机就位及按描绘需求钻孔。
(4)查看钻孔的倾斜度和方向。
(5)按厂家供给的使用说明装置中空锚杆。
(6)注浆:使用中空锚杆进行注浆,人工现场拌制注浆液,用注浆机注浆。
3、超前锚杆描绘参数
(1)超前锚杆选用Φ25中空锚杆,长5.0m,环向距离0.8m,外插角20度,纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度3.2m。
(2)中空锚杆注浆参数:选用30号水泥浆液,水灰比1:1(分量比),注浆压力:0.5~1.0Mpa。
4、中空锚杆施工需求同超前小导管施工
5、作业安排劳动力安排(每班):电工1人,电焊工1人,钻眼打管6人,注浆泵司机1人,注浆3人,空压机司机1人。合计13人。
隧道超前预注浆作业准备工作如下:
1、对注浆作业面进行加固处理,保证注浆时能承受注浆压力。
2、对围岩好的作业面,进行全断面喷混凝土20~30cm厚封闭。
3、对围岩破碎、地质条件差作业面,浇筑1.5~3.0m厚的混凝土止浆墙。
4、根据试验确定符合设计要求的浆液配合比。
5、作业人员穿戴劳动防护用品。
6、按设计要求的孔点坐标布设钻孔点,并用红色油漆标记孔号。
7、根据注浆设计选用钻机,开挖时采用低钻压、慢转速开钻。
8、钻孔顺序为由上至下、由圈内至圈外。
9、孔位最大允许偏差50mm,最大偏斜率偏差0.5%。
隧道衬砌拱顶带模注浆工艺核心是在衬砌台车模板顶部上设置注浆孔,安装SM-RPC管,该管兼做测量混凝土的衬砌厚度,用来判定拱顶混凝土是否浇筑饱满的依据;在衬砌端头模板顶端安装摄像头,对混凝土浇筑进行实时监控,传输到监控室,有效监控衬砌混凝土的灌注质量。在衬砌混凝土浇筑完成后及时通过预埋径向注浆管进行带模注浆,以达到拱顶衬砌充填密实,且水泥浆与衬砌混凝土能够形成整体结构,满足结构受力要求。