山西隧道衬砌专用注浆机销售

隧道内有排水设施的，可在隧道内清洗制浆注浆机、注浆管道；隧道无排水设施的，将设备拉到隧道外指定位臵进行设备清洗。

产品特点：

（1）泵送压力大，适合低水灰高粘度砂浆注浆；

（2）搅拌、储浆、注浆一体化，使用方便；

（3）注浆管采用快速接头连接，易于拆卸和清洗；

（4）操作方便、安全可靠，易于维修保养；

（5）结构紧凑，移动灵活，特别适宜于作业空间狭小的场所；

即可实现双缸注浆，也可实现单缸注浆，也可一机双孔同时注浆。并且可作为清水泵、污水泵、泥浆泵使用。也可以双道同时输送砂浆、真正达到一机多用，省工节能之功效。它具有结构紧凑、性能稳定、压力排量可调、体积小、重量轻、易解体搬运等特。而且注浆料缸更耐磨、寿命更长。还可灌注、输送粘度浆料。广泛用于隧道开凿与维护道路桥梁水坝矿山建设高层建筑的基础及各类注浆施工。是建筑工程、地下工程、水利工程、环保工程、市政、地铁、隧道、涵洞工程止渗堵漏施工、裂缝补强的首选设备，是专业止水施工者最佳的选择。

便携式制浆注浆一体机

二衬专用注浆搅拌一体机

注浆机及注浆阀门下部各安装一只具有隔离膜的耐振压力表。注浆机压力表量程为10MPa，精度为0.2MPa，2.5级；注浆阀门下部压力表量程为4MPa，精度为0.1MPa，2.5级。宜采用数显式压力表。

质量控制及检验：
⑴ 二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔，浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安装SM-RPC注浆管，注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成2h后，脱模前开始注浆，至排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。
⑵ 带模注浆应采用微膨胀性水泥砂浆，有特殊要求的地段可采用强度高，流动性好的自流平水泥砂浆。
⑶ 注浆过程中，如果注浆压力超过1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆，注浆过程中严格控制注浆压力。
⑷ 注浆效果检查可以通过无损检测方法，对于不满足要求的地段必须进行补孔注浆。

产品细节

结构特点：

　　本机由搅拌机构、增压输送机构和电气系统组成。增压输送机构由电动机、减速器、输送螺旋、增压定子总成、测压接头、注浆管等组成。

技术参数：

设备施工现场

搅拌灌浆一体机，包括搅拌部分、储浆部分和灌浆部分，其特征在于所述的搅拌部分、储浆部分和灌浆部分全部安装在同一个机架上；所述的搅拌部分是一个底部安装有高速离心泵的搅拌桶，其上有注水口及加料口；储浆部分和灌浆部分竖直安装在一起，位于上部的储浆部分包括安装有搅拌器的储浆桶，安装在下部的灌浆部分包括灌浆泵及输浆管，防止灌浆泵干烧的电器智能控制部分安装在机架上，通过电缆与灌浆泵电气连接，水箱的出水管分别与搅拌部分的搅拌桶以及储浆部分的储浆桶连接，搅拌部分、储浆部分和灌浆部分通过内部输浆管连通。

砂浆专用搅拌灌浆一体机

无论是机械式注浆机还是液压式注浆机它们的注浆程序是一样的，都是先将水泥浆配比进行水泥浆的制浆。开启搅拌机边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于3分钟，浆液无明显的沉淀即可。完后将水泥浆倒入储浆桶。然后开启注浆机进行注浆。

应用案例

现场山西隧道衬砌专用注浆机销售施工的工作流程：
　　1、施工办法超前的锚杆注浆泵施工按超前小导管的施工办法进行。中空锚杆由厂家订货，汽车运至工作面。注浆在上台阶上人工现场拌制注浆液，装置注浆机灌注浆液。
　　2、施工工艺流程
　　（1）依据描绘需求选定公正的钻机、注浆泵。
　　（2）断面测量，按描绘需求画出钻孔方位。
　　（3）钻机就位及按描绘需求钻孔。
　　（4）查看钻孔的倾斜度和方向。
　　（5）按厂家供给的使用说明装置中空锚杆。
　　（6）注浆：使用中空锚杆进行注浆，人工现场拌制注浆液，用注浆机注浆。
　　3、超前锚杆描绘参数
　　（1）超前锚杆选用Φ25中空锚杆，长5.0m，环向距离0.8m，外插角20度，纵向相邻两排锚杆的水平搭接长度3.2m。
　　（2）中空锚杆注浆参数：选用30号水泥浆液，水灰比1:1（分量比），注浆压力：0.5～1.0Mpa。
　　4、中空锚杆施工需求同超前小导管施工
　　5、作业安排劳动力安排（每班）：电工1人，电焊工1人，钻眼打管6人，注浆泵司机1人，注浆3人，空压机司机1人。合计13人。

基坑支护工程注浆方法：
第一次为锚索锚固段注浆，使用底部注浆法，在锚固段端头设置止浆袋压力注浆，注浆时先将止浆袋内浆液注满，以使止浆袋起到作用，防止锚固段浆液流入自由段。第一次注浆：第一次注浆采用0.45～0.55纯水泥浆，并加入适量的早强剂、及膨胀剂，注浆体强度不低于25Mpa，一次注浆压力为0.5～1.5Mpa，要使浆液从孔口流出。用水泥为PO42.5普通硅酸盐水泥。水泥砂浆配制前要严格按重量称量配比，搅拌机搅拌，过滤后由注浆机注入孔中。第二次注浆：第二次注浆待第一次注浆完成四小时内，一般在2-3小时后进行。二次注浆采用纯水泥浆，水灰比为0.5～0.55，用二次注浆导管注浆，压力为2-3Mpa，要保证使浆液注入到水泥砂浆与土体的间隙中，待压力达到后连续注浆2分钟后方可停压结束。二次注浆前孔口应用黄泥堵头封死。在进行水泥砂浆或水泥浆压浆施工时，浆（液）要经机械充分搅拌均匀，加压至符合设计要求。

隧道衬砌拱顶带模注浆工艺核心是在衬砌台车模板顶部上设置注浆孔，安装SM-RPC管，该管兼做测量混凝土的衬砌厚度，用来判定拱顶混凝土是否浇筑饱满的依据；在衬砌端头模板顶端安装摄像头，对混凝土浇筑进行实时监控，传输到监控室，有效监控衬砌混凝土的灌注质量。在衬砌混凝土浇筑完成后及时通过预埋径向注浆管进行带模注浆，以达到拱顶衬砌充填密实，且水泥浆与衬砌混凝土能够形成整体结构，满足结构受力要求。