为提高铁路隧道衬砌质量，避免隧道拱顶出现空洞，防止今后铁路运营过程中出现隧道拱顶混凝土掉块现象，确保铁路隧道运营安全，豫龙桥隧秦经理带领研发团队历经3个多月试验探索，研发了隧道二次衬砌拱顶带模注浆施工工艺，有效解决了传统二衬空洞缺陷整治难的困局。

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泥浆泵，是指在钻探过程中向钻孔里输送泥浆或水等冲洗液的机械。泥浆泵是钻探设备的重要组成部分。
BW系列煤矿用泥浆泵是单缸或双缸往复式泵，有单作用，双作用，柱塞和活塞等不同结构形式。主要用于地质钻探中，供给冲洗液（泥浆或清水）冷却钻具稀释粘土、泥浆及循环等功能。也用于煤矿坑道钻机井下钻孔时供给冲洗液。冷却钻具排屑。也可压注泥浆用于煤层灭火以及封孔注浆。在地面工程中也可用以施工加固，封堵水注浆以及顶管施工中管道外表与土层之间润滑注浆。
按泵的缸数：若按泵的缸数分类，有单缸﹑双缸、三缸、五缸等种型式。

隧道衬砌拱顶带模注浆是为提高隧道衬砌整体质量、有效防治拱顶脱空，是贯彻落实中国铁路总公司工程管理中心《关于印发〈铁路隧道二次衬砌预防拱顶空洞实施意见〉的通知》（［2015］199号文）精神及沈阳铁路局建设处2016年4月27日“关于推进新型隧道二衬拱顶带模注浆工艺推进会”要求的具体体现，为沈阳铁路局全面推广隧道衬砌拱顶带模注浆新技术、新工艺、新设备提供实践经验。

产品图片

技术参数

豫龙桥隧研发的新的注浆工装设备为陕西拱顶带模注浆一体机售价，该机采用双层设计，上层制浆，下层拌浆，前端压浆，实现一台设备“打天下”，减少设备投入的同时，提高注浆工效2倍以上，也降低了现场作业人员的劳动强度。

新工艺的推行，将传统的隧道后期缺陷修补转变为前期质量通病预防，将隐蔽的缺陷工程转变为看得见的放心工程，为我国高铁隧道建设质量保驾护航，也为高铁国家战略提供可靠的质量保障。

施工现场

在隧道二衬衬砌台车拱顶模板上设置了３个垂直注浆孔，孔内安装活性粉末超高强混凝土注浆管，二衬混凝土浇筑完成１至２小时后，于脱模前开始注浆。注浆材料采用高流动性微膨胀缓凝充填砂浆，与二衬混凝土形成有机整体，解决了传统浆液与二衬混凝土“两张皮”的弊端。。

工作原理：

电机通过减速机驱动具有特定轨迹的工作凸轮旋转，推动活塞前进，回程由弹簧使活塞复位，形成活塞的往返行程。活塞在返程时工作缸和阀室相对形成真空，上阀 球下落，上阀室关闭，下阀球升起，下阀室打开，将砂浆由料斗经吸浆管吸入下阀室 和工作缸。当活塞前进时工作缸和阀室内压力上升，下阀球下落，下阀室关闭，上阀 球升起，上阀室打开，活塞缸将工作缸及阀室内的砂浆由上阀室泵出，如此循环反复，将砂浆连续不断地泵送出去。

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单缸活塞式注浆泵在建筑工程中用于垂直及水平输送灰浆；在冶金钢铁部门中用于维修高炉及其他设备；在国防工程、人防工程及矿山、坑道施工中用于注浆；在化工部门用于输送浆状原料（色浆、涂料）、磁性材料和其他介质；在农田、水利工程中，用于加固大坝；沙堤打井用于加固井等；在铁路建设中用于桥梁、涵洞的灌浆加固；预应力构建工程中用于灰浆注入扩张等；在火力发电厂用于输送粉煤灰灰浆；在公路路面维护中用于水泥砼路面底脱空压降。

传动系统由电机、减速机组成，结构紧凑，安装维护方便。

泵送系统是双活塞泵工作系统，主要包括工作凸轮、摇臂机构、滚轮、活塞系统、工作缸、阀室等部分。

电器系统根据不同需要由交流接触器、控制按钮、变频器等选配组成，其全功能控制系统及其操作参见使用说明书。
安全保护系统由我公司专门研制的注浆机智能保护器（如带变频器则直接由变频器内置保护功能完成，可能无此保护装置）及卸料阀等组成。

新乡市中隧机电设备有限公司已负责了京沪、京津、京石、津保、张唐、吉图珲、哈齐、京福、成渝、沪昆、大西、兰新第二双线、青荣、龙烟、呼张、石济、京沈、济青、大张、青连、哈佳、合安、太焦、京霸等项目的等产品的生产与供应、混凝土耐久性修补、修复与保护；承接了沪昆高铁萍乡北站、石太客专阳泉北站无砟轨道整治工程施工；衢宁、哈牧、太焦、新白广等铁路工程的隧道二衬拱顶带模注浆施工与技术服务。与中铁一至十局，中铁建十一至二十五局、中国建筑、中国交通建设等各大施工单位多个项目部建立了良好的合作关系，产品质量及技术服务均受到一致肯定与好评。

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