贵州黔西南隧道钢筋网焊网机

贵州黔西南隧道钢筋网焊网机工作图

产品简介： 该设备采用同步控制技术，焊接时间与分控焊接时间均由数字集成系统组成，使操作更加智能化，每一台焊接变压器的焊接电流和时间均可单独调节。实现了纵丝由盘丝不断给料，纬丝调直切断焊接，摆放顺序自动完成。拉网系统由伺服电机控制，不仅提高了网孔尺寸的精确度，同时也保证了纵丝与纬丝之间距离的可调性。

焊网机的英文名：Welding nets machine主要用于：建筑网片，足球场，铁路、高速公路、桥梁、建筑、住宅小区等护栏网以及货架、仓储笼的的焊接。能够高质量地完成不同丝径，不同目数的各种焊网的焊接要求

湖北黄冈隧道焊网片机器一个国家机械使用程度高低直接体现这个国家现代化程度的高低。解放生产力，让枯燥繁生的重复动作由机械来完成。展望不久将来，机械化自动化热潮将席卷中国，二十一世纪将是中国的世纪，伟大的中国梦将由我们共同来实现!随着中国制造业的迅猛发展和基础建设的全面展开，高速铁路、高速公路、桥梁、矿山以及新城乡建设，将使用大量的钢筋网。我们经常看到，大量工人顶着烈日冒着酷暑捆扎钢筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的脚手架上辛勤劳动。人工捆扎钢筋网的效率低，成本高，劳动强度大，质量难以保证，且工作环境恶劣.社会经济的发展与进步，机械化的广泛应用，钢筋网的生产必然由贵州黔西南隧道钢筋网焊网机生产代替人工绑扎。

型号：YLWH-220

隧道钢筋网排焊机规格：

网片长度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接丝径：6-8mm
焊接孔径：200*200mm
经线数量（焊点）：6个或8个
电源:380V 50HZ 

伺服电机：4KW

焊接速度35-45（排/分）

辽宁阜新隧道自动焊网机采用间接焊接技术，一次压紧分次焊接，焊接时间与分控焊接均由PLC数字编程系统组成、输入面板为触摸屏或按键两种、操作更智能化、合理化。用于高速护栏，煤矿支护架顶，钢筋网片的焊接。

全自动焊网机不焊接的原因： ①焊接传感器损坏； ②控制焊接的钮子开关损坏； ③焊网控制柜联接至焊网机的控制线断路； ④焊接传感器位置不正确； ⑤焊接控制器损坏； ⑥控制器属性选择不正确或控数选择不正确。

隧道在开挖后需要进行支护，在隧道岩层不好的情况下需要进行加强支护，通常根据隧道的围岩（通俗的说就是岩石情况）的好坏，稳定情况来确定钢支撑的类型。钢支撑实际就是加强隧道支护，不让隧道在开挖后坍塌进行的初期支护（初期支护后还有二次衬砌）而设置的钢材结构。根据围岩的不同，隧道设计有工字钢拱架，有钢筋制作的格栅钢架，这些的单位就是隧道中的“榀”根据隧道的开挖大小，还有岩石的好坏，可以采用大小不等的工字钢，还有可以采用大小不等的钢筋加工成拱架。当然还有使用“W钢带”等进行钢支撑，单位也是“榀”。一“榀”钢支撑也就是一个拱架。

辽宁葫芦岛数控钢筋网焊网机

铺设钢筋网按照以下要求执行： ①钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于2cm。 ②砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。 ③钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆（锚杆安装3d后）或其它固定装置连接牢固。 ④开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度。 ⑤喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。

隧道钢筋网

钢筋加工厂施工方案

[售后服务]
1.零配件供应：为每为客户建立详细档案，提供长期的零配件供应（只收取成本费），并按用户要求以最快的速度送到用户手中；
2.突发性紧急抢修服务：设备一旦发生故障用户无力排除，公司将按用户要求派人员以尽快的速度赶到现场，及时为用户排除故障恢复生产；
3.设备自安装调试合格起，整机质保一年，其中包括：主机、配电柜、调速电机、减速机、焊接变压器。

豫龙桥隧

新乡市中隧机电设备有限公司始建于1998年，坐落于工业名城新乡市，占地面积10000平方米，年产值达到3500万元。经过公司全体员工的共同努力和持续发展，公司已经成长为机械加工及装配为一体的大型化，专业化的机械制造企业。公司目前拥有员工100余人，包括高级管理人员3人，技术人员15人。公司拥有各类铆焊设备、机加设备以满足不同客户的需要。公司多年来秉持互惠共赢的原则与国内外客户开展贸易合作往来。