河北省秦皇岛市青龙DG-01-C-TKOMP

PV2R1-06-FR PV2R1-08-FR PV2R1-10-FR PV2R1-12-FR PV2R1-14-FR PV2R1-17-FR PV2R1-18-FR PV2R1-23-FR PV2R1-25-FR PV2R1-31-FR PV2R2-33-FR PV2R2-41-FRPV2R2-47-FR PV2R2-59-FR PV2R2-53-FR PV2R2-65-FR PV2R2-76-FR PV2R2-94-FR PV2R2-116-FR 定量叶片泵 50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR -------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR ----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量叶片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR

人工智能技术正在引领一次新的技术，而已经成为率先落地的领域之一，数据显示，助手Alexa在近半年内接入终端数量增长超过6000家，它很可能会逐渐发展成为未来物联网的中心之一。近日，外媒VentureBeat的公布了《2017报告》（2017报告）给出了对Alexa、Cortana及其它人工智能（AI）助手的5项预测。《2017报告》旨在展望微软、三星、谷歌、等公司之间的助手之争。它还是一项覆盖谷歌和Alexa用户的调查，探究为什么部分创业公司打造的Alexa技能更加成功。该报告出自分析创业公司voicelabs，该公司是谷歌搭建谷歌助手平台行动对谷歌所选择的合作伙伴。voicelabs致力于与者合作打造谷歌助手和Alexa技能。

 

KOMP叶片泵

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美国的”再工业化”计划认为美国制造业只要重新发掘其技术能力就自然可以重振其制造业。然而，制造业的格局已经发生重大变化。德国、以及已不再单纯依靠纯粹的成本优势参与贸易竞争，各国的技术均已取得了长足进步如果美国不能引领技术创新的潮流，将失去它在全球经济结构中的优势地位。特朗普上台了。他竞选时承诺蓝领工人要把工作机会夺回来，然而，如果美国的制造业不复苏，这些职位又怎么能够夺回来呢？金融危机之后，美国也希望脱虚入实，但是，30年的金融化已经改变了美国的经济结构和利益结构，华尔街--硅谷构成了美国经济的支柱，在美国产业升级换代、资本全球化的中，美国的制造业已经被转移出去，蓝领工人成为一个即将消逝的”恐龙”。美国制造业并没有衰落，只是形态和结构已经发生根本性的变化，它依然是制造业强国，长于创新与设计，它可以构成美国国力的基础，但是却无法解决蓝领就业的问题。制造业

KOMP叶片泵

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KOMP叶片泵

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KOMP叶片泵河北省秦皇岛市青龙DG-01-C-TKOMP

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汽车工业协会常务副会长、部装备司任命的低速电动车起草组组长董扬先生日前表示：“低速电动车的如何制定，可能是当前汽车产业复杂、困难的问题。这个问题在技术上并不复杂，难点在于利益的博弈，特别是涉及地方的利益。”笔者理解，产品制定基本定位是解决技术问题。而目前这个的制定，实际上已经升到”地方的利益”博弈层面，就不是董扬先生为组长的”低速电动车起草组”能解决的问题了但董先生提出的问题，极具思考价值。是当前汽车产业复杂、困难的问题一、低速电动车的何制定？①低速电动车的如何制定已经成了一个大问题。②这个问题在时间上的定位是”当前”。（笔者理解：当前是时间概念，短3个月以上，也可能是1年以上内。）③这个问题在空间（范围）上的定位是”汽车产业”内。（笔者理解：低速电动车已经被列于汽车产业的组成部分。）④这个问题是一个复杂的问题。（笔者理解：复杂有纷乱、杂乱、庞杂、繁杂、繁等含义。前面再来一个””字，说明对这个问题，基本上没有认识到位，更谈不上理解到位。因为能理解到位的问题，就不是复杂的问题。）⑤这个问题是一个困难的问题。（笔者理解：困难有”事情复杂、阻碍多”等含义，前面再来一个””字，说明对这个问题，的解决办法还没有找到。

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KOMP叶片泵VA1A1-1212F-A3,

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KOMP油泵

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KOMP叶片泵

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KOMP叶片泵VD1-25FA2

有网友爆料称，三星天津武清区工厂发生火灾，同时还上传了多张疑似火灾照片。

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KOMP叶片泵

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河北省秦皇岛市青龙DG-01-C-TKOMP

纵观汽车服务业这一年来的，恰如谭主编在年初时的预料--“波诡云谲”。如果说，2015年是汽车后市场重新扬帆起航的春天，那么，2016年，汽车后市场将波诡云谲的夏天！不是吗？2016年，“巨头逆袭后市场，公司掘金车后市，出行平台加入”抢蛋糕”行列，资方押宝汽配电商，汽车经销商进军网约车。”等等，详见文章《2016年汽车后市场发生了什么|年终盘点》？O2O也有看点。眼见O2O们日渐衰落，“车码头”发力，冲天而起，布局“典典养车”、”汽车超人”菁葵投资发布的《汽车后市场的个春天- 2017汽车后市场研究报告》认为，“汽车后市场正在由”汽车制造和汽车消费”向”汽车服务”转型”。但“4S维保比重明显上升”，仍然占据优势，所幸”大型连锁店增长强劲”。所以认为”汽配B2B继续高歌猛进，汽车服务连锁仍未破局蝙蝠及汽车后市场+互联网的创新，仍需上下求索。”从上述两个很有价值的报告来看，2016年，多种势力重度介入汽车后市场，为整个行业注入了新的活力，出现重大转机，生机勃勃，汽车后市场出现了前所未有的大好形势。所以，菁葵投资研究报告用了”汽车后市场的个春天”来形容。

电磁控制溢流阀
DBW-03-1PN-1-D24-10   DBW-03-1PN-1-D24-20   DBW-03-1PN-3-D24-10   DBW-03-1PN-3-D24-20
DBW-06-1PN-1-D24-10   DBW-06-1PN-1-D24-20   DBW-06-1PN-3-D24-10   DBW-06-1PN-3-D24-20
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DBW-03-1PN-1-A220-10  DBW-03-1PN-1-A110-20  DBW-03-1PN-3-A110-10  DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A220-10  DBW-06-1PN-1-A110-20  DBW-06-1PN-3-A110-10  DBW-06-1PN-3-A110-20
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手动换向阀

虽然汽车零部件企业基数较为庞大，但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断，部分高精尖汽车零部件仍依赖进口，近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放的不断升级，在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了。据显示，以下为2016年1-12月我国汽车零部件进口金额统计：虽然改革开放以来，我国汽车零部件行业体量规模不断扩大，但国内自主零部件企业远低于外资企业，且大部分是同质化的恶性竞争、价格竞争以及企业创新投入不足，产品核心竞争力薄弱。此外，除研发投入较少的因素外，受外商技术壁垒影响，当下一些关键性零部件仍是外资企业在主导供应，我国在发动机动力组成、自动变速箱、电子电器、电气的通用产品上，在燃油供给、点火、能源专用部件等部分关键、高精尖、高附加值和高利润零部件产品领域上，基本都处于空白，均由外资控制供给，几乎都依赖进口，核心部件依赖进口这一现实

DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2 
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2 
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3 
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3 
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6 

河北省秦皇岛市青龙DG-01-C-TKOMP

2016年全年，汽车产销完成了双超2800万辆的答卷，增幅比上年有较快。根据数据统计，截至2017年1月22日，共有6家上市车企发布2016年业绩预报，其中5家预喜。而在平稳发展的行业大背景下，不仅整车行业偏好，汽车零部件市场的需求规模也在不断增长。从业绩预报来看，截至1月22日，在55家发布年报预告的汽车零部件公司中，超过的公司在2016年实现了利润增长。乘联会崔东树在接受采访时表示，我国汽车零部件生产企业数量众多，行业多数企业生产规模较小，市场集中度较低，随着市场竞争的发展，汽车零部件企业面临着下游整车产品价格下降，以及上游原材料价格上涨的压力，进而压缩行业整体利润水平。根据市场竞争优胜劣汰的规律，大、中型企业凭借技术、产品优势将进一步市场份额，市场集中度将进一步。汽车行业处于景气周期根据统计数据显示，关于2016年汽车行业整体向好的态势，崔东树在接受采访时表示，是受到各种政策以及市场条件的影响。

单向阀 
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2

叠加式单向阀
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B 
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B 
叠加式液控单向阀MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B 

康百世KOMP变量叶片泵部分型号如下：

VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4

VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4

VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
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和通常是”水火不相容”，但这种比喻不适于形容亚特兰大的枢纽。该市已与3dr、Autodesk和工程公司阿特金斯（Atkins）达成伙伴关系，将测绘哈兹菲尔德--杰克逊作为扩建计划的一部分工作重点是运用3dr自主数据采集技术进行现场扫描。3dr

VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4

 河北省秦皇岛市青龙DG-01-C-TKOMP

近日，据媒体，截止目前，沪深两市共计1203家一股上市公司发布了2016年全年业绩预告，其中预喜公司860家（包括预增、续盈、扭亏、略增），占比71%预降公司265家，占比22%不确定公司78家，占比7%。纵观新能源汽车产业，受政策推动因素的影响，从整车到核心零部件，各上市公司愈发突出。不难看出，2017年，伴随新能源汽车产业化的推进，“大产业、大资本”无疑将成为整个行业的重要标签。根据统计，截至2017年2月23日，122家公布2016年年报业绩预告的锂电池公司中，按照预告净利润变动幅度来看，近八成企业实现了净利润增长。其中，预告净利润增幅度同比超过的企业达到48家预告净利润上限超1亿元的企业高达68家。印证了2016年在新能源汽车产销突破50万辆的大背景下，新能源汽车产业链尤其是锂电池产业，一片欣欣向荣的发展势头。但与此同时值得注意的是，随着2017年新能源汽车补贴的，补贴退坡带给车企的压力同样会使产业链上游的动力电池企业成本压力将激增。甚至有相关锂电行业专家表示，部分电动乘用车整车厂2017年对于电池厂家的价格要求是要比2016年要35% - 40%之多。2017年新能源汽车厂商为保证自身品牌的市场和利润，必将严格控制配力锂电池的成本，压低动力电池厂商的价格。由此来看，今年锂电池行业能否好景依在，笔者依然持乐观态度。