产品特点: 
（1）  粗壮的极板使电池具有更长的寿命 
（2）  阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 
（3）  持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖 
（4）  槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 
（5）  吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 
（6）  UL的认证 
（7）  多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 
（8）  可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置 
（9）  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。 
（10） 可以以无危险材料进行地面运输 
（11） 可以以无危险材料进行水路运输 
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

产品特点   10年设计寿命@25℃  极低的自放电率（在20℃下每月大约3%）  3年质保  UL认证  高可靠的专业设计  阻燃外壳，符合UL94--Vo标准  电池标称容量为200-300安时  深度放电性能好，符合DIN43539 T5 标准  符合BSB6290-4和IEC896-2  符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运  正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构  可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输  内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能  可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输  粗壮的极板使电池具有更长的寿命  阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命  持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

大力神蓄电池：产品特点   

10年设计寿命@25℃

 极低的自放电率（在20℃下每月大约3%）

 3年质保

 UL认证

 高可靠的专业设计

 阻燃外壳，符合UL94--Vo标准

 电池标称容量为200-300安时

 深度放电性能好，符合DIN43539 T5 标准

 符合BSB6290-4和IEC896-2

 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运

 正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构

 可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输

 内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能

 可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输

 粗壮的极板使电池具有更长的寿命

 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

 UL的认证

 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置

 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

 可以以无危险材料进行水路运输