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SV5.90/2德国BECKER贝克侧腔式真空泵,液压控制方式
当X口的控制压力降低,伺服阀芯上的力平衡被打破,弹簧力大于液压力,伺服阀1将由中位机能变为右位机能,变量缸无杆腔变为低压,在有杆腔压力油的作用下,变量活塞将向右运动,固定在变量活塞上的反馈杆6将带动配流盘及缸体摆动,使缸体与主轴之间的夹角增大,从而使液压
马达排量增大。同时,由于反馈杆6随变量活塞向右移动,反馈弹簧5压缩量将减少,反馈弹簧作用在伺服阀1阀芯上的力将减小,伺服阀芯向右移动直到伺服阀1处于中位(在图1中未画出),变量缸7大腔的油道被封闭,液压马达停止变量。综上所述,当先导控制压力在变量起始压力和变量终止压力之间变化时,液压马达排量将在最大和最小之间相应变化。
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2 HD1D型液压控制+恒压变量控制
HD1D型控制是在HD型控制基础上增加了一台压力切断阀7而成的,见图2。当液压马达工作压力低于切断压力设定值时,压力切断阀7处于左位机能,此时压力切断阀7仅相当于是伺服阀1与变量缸5大腔之间的一段油液通道,液压马达完全受先导压力的控制。当液压马达工作
德国KRACHT克拉克齿轮泵
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压力升高,达到切断压力设定值时,压力切断阀7将处于中位机能位置,此时,变量缸无杆腔油路被封闭,液压马达将保持当前的排量。当液压马达工作压力继续升高,压力切断阀7将处于右位机能位置,使变量缸无杆腔与低压油路接通,变量缸活塞6将在小腔压力油的作用下向右移动,使液压马达排量增大。