QP12.7-B气动钳盘式制动器质量很好 盘式制动器维修:当摩擦片磨损后，工作行程增大至8mm时，需立即调整杆6使工作行程重新调整4mm左右，否则制动失效，调整后应拧紧螺母7，当摩擦块12磨损到6mm左右时需更换磨损块，更换步骤如下： 1、气缸， 2、右制动臂 3、复位弹簧 5、活塞杆 6、调整杆 7、螺母 8、左制动臂 9、基座 10、制动块11、弹簧钢丝 12、摩擦片。

QP12.7-B气动钳盘式制动器质量很好

MDZ1系列电磁失电制动器为通电脱离（释放），断电弹簧制动的摩擦式制动器。它主要与Y系列电动机配套成YEJ系列电磁制动三相异步电动机。
广泛用于冶金、建筑、化工、食品、机床、包装等机械，及在断电时安全（防险）制动等场合。CQPL12.7-A气动钳盘式制动器质量很好

YFX系列电力液压防风铁楔制动器是根据港口起重机械的要求，研制开发的新型枢纽机械基础件制动器产品。该产品是在消化、吸收国外提高前辈技术的基础上，进行结构立异而设计、立异的起重机工作状态的防风装置。 该产品通电时，电力液压推动器动作，其推推杆迅速升起，并通过杠杆和传念头构将铁楔提起，使起重机正常工作；当断电时，推动器的推杆在弹簧力的作用下，并通过杠杆将铁楔放置在道轨上，在狂风突起情况下将车轮楔死，起安全保护作用。QP12.7-B气动钳盘式制动器质量很好

联系方式

公司拥有先进的制动器、推动器检测设备，建立了完善的质量控制和质量保证体系，运用科学而严格的现代化体系，通过完善的检测设备和手段确保出厂产品100%合格，从而保证给用户及时提供符合相关要求的安全可靠的产品。

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安装过程中应注意以下几点：
一、闸瓦间隙的定义与规范要求，定义是指制动器处于松闸状态下制动块与闸盘间的间隙，规范要求提升机闸间隙不得大于2mm。在安装调试时，闸间隙调为1～1.5mm。
二、在调试制动器过程中，若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组不灵活，有卡阻现象时必须进行处理，使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3秒时，可将盘式制动器的放气旋塞打开，进行放气即可缩短松闸时间。
三、在调整闸瓦与制盘间隙的过程中，间隙大小确定后，应反复升降液压站的油压(即松闸、制动)，反复检查闸瓦间隙大小，使闸瓦间隙符合要求(为1～1.5mm)。
四、成对闸瓦与制动盘的间隙，应在制动盘不同的圆周部位上(等分四点以上)所测得的闸瓦间隙的平均值的差值不得超过0.2毫米,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致，否则将影响制动力。
五、制动器信号装置，用于监视闸瓦的磨损情况，当闸瓦间隙达到2毫米时，微动开关应动作，发出讯号，提升绞车及提升机不能起动，以示闸瓦间隙超过应重新调整。盘式制动器装置限位开关的调整。CQPL12.7-A气动钳盘式制动器技术参数

以下是本集团常用型号：
电力液压制动器
YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP
电磁块式制动器
JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA
ZWZ2 ZWZ3ADCW3
电磁失效保护盘式制动器
5SE 561SE 560SE 56SE
DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE
液压失效保护盘式制动器
5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH
SB(YQP) SBDST5SH ST10SH
ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB
电力液压臂盘式制动器
YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
气动钳盘式制动器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M
液压直动盘式制动器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195
电力液压推动器
YT1 Ed
防爆电力液压推动器
BYT1 BED。

型号齐全

YT1电力液压推动器：
YT1电力液压推动器由两部分组成,驱动电动机及器身(离心泵),器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转组成.当通电时,电动 机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转,在活塞内产生压力,在此压力影响下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其 上的推杆及横梁迅速上升.通过杠杆机械压缩负荷弹簧(推动器或制动器带有负荷弹簧者),产生机械运动.(若与YWZ系列液 压推动器匹配则松闸).当断电时,叶轮停止旋转,活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下,迅速成下将,迫使油重新流入活塞上部,这是仍然通过杠杆机构恢复原位.(若与YWZ系列制动器匹配则抱闸).

YT1、BYT1系列电力液压推动器是一种集电机、离心泵、油缸为一体，结构非常紧凑的驱动控制装置，可用作YWZ4(A)、YWZ9(A)等系列电力液压鼓式制动器的驱动装置，还可用于各种工业阀门、闸门，定向摆动和运转（垂直向上安装）装置（机构）及夹紧装置的驱动控制。