ZJE压滤机入料泵进料泵ZJE喂料泵入料泵污水压滤机专用泵全国销售热线：0312-8326690  18632275239

一、压滤机入料泵ZJE压滤机入料泵进料泵ZJE喂料泵入料泵污水压滤机专用泵产品概述

我公司生产的ZJE型压滤机入料泵是由我公司与江苏理工大学流体机械研究所结合各压滤机使用场合的入料工况，设计开发的压滤机专用入料泵产品。 经过各种洗煤、环保、铝厂、冶炼等场合试用，其性能已达到国内领先水平，一经投放市场，其压滤效果、滤干时间、污水污物的防堵性、无泄漏及整机的稳定性均深受用户好评。为各类用户生产环节提高效益起到了积极的促进作用。

二、压滤机入料泵 压滤机专用给料泵详细说明

ZJE型压滤机入料泵采用独特的水力设计及叶轮安装方式，确保了其性能曲线比一般杂质泵更陡，非常适合压滤机入料时应阻力的变化来实现大流量，低压力喂料与小流量，高压力过滤的目的。其特殊的水力性能恰好吻合压滤机由空腔到填满再到滤干的渐进过程。喂料初期不用阀门控制流量过大引起的电机过载同时低压力不会对滤板边框产生冲击，减轻了滤板边框上的滤布的破损，也不会冲击滤板造成震动，压滤后期的小流量大压力不易产生憋泵。尤其是在后期压榨期时同泵在大压力下其独特的叶轮安装方式及副叶轮的作用，保证轴封处的基本达到无泄漏。

三、ZJE压滤机入料泵进料泵ZJE喂料泵入料泵污水压滤机专用泵 压滤机专用给料泵结构图

四、压滤机入料泵性能参数

五、压滤机入料泵型号说明

65   ZJE 
65———泵出口直径（mm）

ZJE———双级压滤机入料泵

六、压滤机入料泵订货须知:
一、①产品名称与型号②泵口径（寸）③S泵扬程（m）④泵流量（m3/h）⑤泵电机功率（KW）⑥转速（r/min）⑦电压〔V〕⑧材质⑨压滤机入料泵是否带附件以便我们的为您正确选型。
二、若已经由设计单位选定我公司的泵产品型号，请按压滤机入料泵型号直接向高通泵业公司销售部订购。
三、当使用的场合非常重要或环境比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数，由我们高通泵业的技术专家为您审核把关。 来自海关统计显示，今年1至5月天津口岸外贸进出口总值308.1亿美元，比去年同期增长26％。其中出口172.2亿美元，进口135.9亿美元，分别增长28％和23％。1至5月天津口岸机电产品出口占主导地位，资源性商品进口增长迅猛。其中，出口机电产品67.9亿美元，增长28％，占同期天津口岸出口总值的39.4％。传统大宗商品出口继续保持良好的增长势头。1至5月资源性商品进口大幅增长。进口铁矿砂及其精矿8.9亿美元，增长41.8％；进口原油、成品油4.1亿美元，增长15.5％。进口机械设备24.2亿美元，增长39.5％；进口电器及电子产品30.1亿美元，增长44.7％。天津口岸与主要贸易伙伴的双边贸易发展势头良好，对日本贸易步伐放缓。欧盟、美国、日本和韩国是天津口岸的主要贸易伙伴，今年1至5月天津口岸与上述4个贸易伙伴的贸易总额达192.8亿美元，占同期天津口岸进出口总值的62.6％。机械设备奥运赛事尚未开始，成都的彩电已经率先开始了“跳水赛”。昨日，记者从成都各大家电商场得到证实，包括三星、松下、TCL、海信等品牌在内的彩电已经展开奥运战略，等离子、液晶、背投、纯平等系列产品纷纷开始了奥运前的降价大潮。本周末，彩电最高降价将达到30％。机械设备本周以来国内铁矿石市场整体保持平稳，河北部分地区有小幅调整。华北地区：华北地区总体看来市场走势比较平稳，河北唐山局部地区价格钢厂对铁精粉采购价格有所上调，市场价格因此有小幅波动。目前唐山地区66%干基出厂含税价在750-760元/吨左右，较上周上调30元/吨左右；河北邯、邢地区出厂价依旧保持在785元/吨；河北其它地区价格都较稳定，行情仍很低迷。山西代县铁精粉64%湿基出厂含税价保持在590-600元/吨。华东地区：近日华东地区铁精粉价格稳中疲软，维持以前的较高价位比较乏力。目前山东淄博、金岭地区65%干基出厂含税价格在870-880元/吨左右，较前期略有走软；鲁中价格也难以坚挺在900元/吨的价位，近日价格在880-900元/吨左右。济南地区65%干基出厂含税价格基本稳定在820元/吨左右。东北地区：东北地区今日暂时稳定。目前辽阳地区65%干基出厂含税价在540元/吨左右。北票地区66%湿基出厂价在410-420元/吨，与上周末价格基本持平；北票66%干基出厂含税价格稳定在520-530元/吨左右。本溪、鞍山地区65%湿基出厂不含税价格仍保持在430元/吨左右。据了解，大部分选厂对今年年末市场仍不太看好。市场价格回升希望不大。总体看来，本周以来的两日内国内铁矿石市场基本稳定，只有河北唐山局部地区价格有所调整，总体交易情况仍不见好转。机械设备经历了2005年的低迷之后，2006年中国重卡市场似乎突然进入了一个爆发期。距离中国重汽宣布在济南生产大马力重卡发动机不足一个月，5月18日，东风天龙系列重卡也在湖北十堰正式下线，这是国内老牌重卡生产企业东风商用车自创建以来首款真正意义上的重卡产品。曾几何时，“缺重少轻”是对我国卡车行业最形象的描述。虽然经过近几十年的发展，但缺少真正意义上的重卡一直是我国汽车产业的软肋。如今，一汽、东风、中国重汽等国内重卡生产企业齐步转向高端重卡，不仅改变了我国卡车行业的现有生产结构，也令暂时处于低谷期的重卡市场再现曙光。市场下滑事出有因从2005年开始，中国中重卡市场出现的“8年来首次负增长”，令许多卡车生产企业始料未及。据有关统计数据显示，2005年国内重型车市场同比下降35%，中型车下降3%。进入2006年，市场依旧低迷。据中国汽车工业协会提供的统计数据显示，一季度重卡产销74435辆和65963辆，同比下降20.38%和9.11%；中卡产销50102辆和42630辆，同比下降17.09%和18.07%。机械设备同时，有色金属产品产量继续保持高速增长态势。１０种常用有色金属总产量达到１１４３万吨，同比增长１８％。其中铜产量达到１６９万吨，同比增长１５．７％；铝产量达到５５９万吨，同比增长２３％；铅产量达到１４８万吨，同比增长１２．９％；锌产量达到２０６万吨，同比增长１０．７％。

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