商铺名称:河北高通泵业有限公司
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ZJW压滤机入料泵进料泵ZJW喂料泵入料泵板框压滤机专用入料泵销售:0312-8326690 18632275239
一、压滤机入料泵ZJW压滤机入料泵进料泵ZJW喂料泵入料泵板框压滤机专用入料泵产品概述
我公司生产的ZJE型压滤机入料泵是由我公司与江苏理工大学流体机械研究所结合各压滤机使用的入料工况,设计的压滤机专用入料泵产品。 经过各种洗煤、环保、铝厂、冶炼等,其性能已达到国内水平,一经投放市场,其压滤效果、滤干时间、污水污物的防堵性、无泄漏及整机的性均深受用户好评。为各类用户生产环节效益起到了积极的促进作用。
二、压滤机入料泵 压滤机专用给料泵详细说明
ZJE型压滤机入料泵采用独特的水力设计及叶轮安装,确保了其性能曲线比一般杂质泵更陡,非常适合压滤机入料时应阻力的变化来实现大流量,低压力喂料与小流量,高压力过滤的目的。其特殊的水力性能恰好吻合压滤机由空腔到填满再到滤干的渐进。喂料初期不用阀门控制流量过大引起的电机过载同时低压力不会对滤板边框产生冲击,减轻了滤板边框上的滤布的破损,也不会冲击滤板造成震动,压滤后期的小流量大压力不易产生憋泵。尤其是在后期压榨期时同泵在大压力下其独特的叶轮安装及副叶轮的作用,保证轴封处的基本达到无泄漏。
三、ZJW压滤机入料泵进料泵ZJW喂料泵入料泵板框压滤机专用入料泵 压滤机专用给料泵结构图
四、压滤机入料泵性能参数
目
型号
转速
流量
扬程
***大
参考电机
型号
功率(Kw)
65ZJE-Ⅱ
1480
27.5
76.0
22.3
Y225S-4
30
37
80ZJE-Ⅱ
1480
40.0
76.0
32
Y225S-4
37
Y225M-4
45
100ZJE-Ⅱ
1480
56.0
73.3
49
Y225M-4
45
Y225M-4
55
125ZJE-Ⅱ
1480
70.0
73.5
62.5
Y225M-4
55
Y280S-4
125ZJE-Ⅱ
1480
79.7
80.0
78.2
Y280S-4
75
Y280M-4
90
125ZJE-Ⅱ
1480
58.0
91.8
64.7
Y280S-4
75
Y280M-4
90
r/min
m3/h
m
轴功率
K/H
41.4
55.2
69.0
80.0
72.266.1
56.0
43.5
60.0
80.0
100
115
72.2
66.1
56.0
43.5
85.0
113
150
169
69.0
62.5
51.2
44.0
105
140
186
245
71.6
68.6
61.9
48.5
75
119
159
211
279
78.0
74.8
67.5
52.9
87.0
116
154
203
89.1
85.7
77.3
60.6
五、压滤机入料泵型号说明
65 ZJE
65———泵出口直径(mm)
ZJE———双级压滤机入料泵
六、压滤机入料泵订货须知:
一、①产品名称与型号②泵口径(寸)③S泵扬程(m)④泵流量(m3/h)⑤泵电机功率(KW)⑥转速(r/min)⑦电压〔V〕⑧材质⑨压滤机入料泵是否带附件以便我们的为您正确选型。
二、若已经由设计单位选定我公司的泵产品型号,请滤机入料泵型号直接向高通泵业公司销售部订购。
三、当使用的非常重要或比较复杂时,请您尽量提供设计图纸和详细参数,由我们高通泵业的技术专家为您审核把关。 一种比现有供暖技术大大节约能源的地源热泵技术将在沈阳大力推广。9月18日,记者从沈阳市建委了解到,目前地源热泵技术已经开始在沈应用。据介绍,目前沈阳市已经有119个建筑项目采用了地源热泵技术供热,总供热面积达313万平方米。沈阳市建筑节能办有关负责人告诉记者,水源热泵技术就是从水井中抽取地下水,经过换热后,通过回灌井回灌到原来的地下水层,在此中提取热能和冷能实现供暖和制冷的技术。地源热泵技术不但可以提供生活热水,还环保、可再生并且大大节约能源。“沈阳的水文地质条件非常适宜推广地源热泵,尤其是水源热泵。”该负责人表示,今后市内富水和次富水地区的新建建筑,只要符合条件,原则上都要推广这项技术。沈阳市部门还将在政策上给予扶持,并对施工企业的资质、技术等环节进行严格。机械设备国内规格大、具有自主知识产权的2130毫米冷连轧机日前在一重制造完成,此举再次填补国内大型冷连轧机设计制造的空白。与进口同类设备相比,每套设备可节约币12亿元。2130毫米冷连轧机是先进的冷连轧机机组之一,是冶金行业轧制高等级家用电器和汽车板材的关键设备。目前上只有德国西玛克公司和公司能够设计制造,进口一套该设备需24亿元币。机械设备汽车行业已具产业升级基础工业司副司长陈斌潜在市场需求将支撑汽车工业发展。2003年汽车保有辆2373万辆,其中私人1220万辆,占全部一半以上,有的驾驶员5300多万,目前还有3000万驾驶员没有汽车。这些潜在的市场需求,是发展汽车工业基础。宏观政策支持和保护汽车工业的发展。2004年6月1日经批准颁布汽车产业发展政策。我们制定产业政策的出发点是为了适应不断完善的社会市场经济体制的要求,以及加入世贸组织后国内外汽车产业发展的新形势新新动向,推进汽车产业结构升级,汽车产业竞争力,消费者对汽车产品日益增长的需求,促进汽车企业健康发展,保证汽车产业发展,为企业创造条件。汽车制造企业具备产业升级基础。我国汽车企业已经初具规模。2003年,年销售量在10万辆以上有10家,占汽车销售80%。今年1到9月份这十家企业占国产汽车销售的83%,这些企业具备了向更大规模方向发展的基础。在汽车相关产业发展方面,汽车的上游产品如装备制造、原材料、塑料、石油化工等产业的能力及制造水平,都有长足进步。对汽车产业自主研发提供了基础保障。另外在加快体制改革、上也努力朝着促进产业快速发展的方向转变,产业发展的内外条件都在发生变化。在未来几年内,市场具备500到800万辆增量的前提下,对汽车企业来说,就具有了平台的基础规模,发展自主轿车条件基本成熟。了,企业才有成熟发展的空间,汽车产业才有跨越式发展机遇。现阶段产业升级的主要目标是产品自主。从近年来汽车市场看,不断推出新车型,使消费者有了不断选择的余地。事实上,适应市场需求的产品比较畅销。比如奇瑞汽车、上海通用轿车都增长了40%以上。(曹腾)机械设备与成工集团合作长达10年之久的神户制钢株式会社,有望2005年下半年在华投资。这部分投资交替一部用于神钢建机和成工集团合资组。近日,成都市的有关与神钢建机社长岛田博夫就未来的发展交换了意见。岛田博夫表示,成都是神钢建机事业的重点发展地区,由于当地给予的支持和配合,他们在过去的合作中取得了不错的效益,但是市场潜力很大,为此,他们已计划在2005年下半年扩大投资。机械设备“所谓的’价格联盟’是个别企业为保护自己的市场份额,企业私利而提出的想法,对行业与企业都是极不负责任的。只图一时市场份额而进行价格联盟会殃及行业长远的健康发展。应对原材料价格上涨,企业可以选择价格上涨,但是价格上涨就要承担市场份额的风险;也可以选择或者内部消化价格上涨的压力,但必须承担利润的风险。无论价格上涨,还是内部消化上涨压力,都只能是企业的自身行为。同时这也是市场格局重新确立的一种契机。价格联盟属于回避变化的行为,只能保护落后。”赵为民表示,“价格联盟”不是解决问题的办法,出口和内销的产品价值、通过技术创新生产附加值高的产品,才有可能渡过难关。
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