在木材加工的中，是否遇到过这样的情况？

1，所加工圆木直径在25公分以上，又非常长，用圆木多片锯的锯路太厚了？

详解：圆木多片锯锯片的锯路如果比带锯的锯路多出1毫米，那么如果一根木头我们要锯十块板出来，那每根木头不就可以多一块板出来？如果加工100根木头，那不就相差100多块板出来了吗？

2，所加工圆木的长度太短，不够过一个圆木多片锯锯片的长度？

详解：使用圆木多片锯是有要求的，长度不能太短，至少要能让锯片前后两边的一个压轮能够压住木头，使锯完的木片不至于掉落在高速的锯片钢板或主轴的夹。要知道高速的主轴带动的锯片钢板与木片的瞬间会产生几的高温，瞬间可以融化锯片和主轴！

3，锯木厂的电线功率没那么大？

详解：众所周知，圆木多片锯都是上下轴的，随便一台主电机都是18.5千瓦以上，那两台主电机不就是37千瓦，还有送料电机1.5千瓦，就有38.5千瓦。就算实际输出功率只有额定功率的60%，那么也有23千瓦！开了这个多片锯，其它设备就不能开了？

针对以上问题，以下我们向您推荐新的锯木方案：

除圆木多片锯，圆木推台锯外，第三种先进的破桐！

湘西二手木工推台锯视频/智能自动带锯推台说明

热烈欢迎来自国内外的老板到我司参观考察，现场观摩试机。

一，关于使用：

视频/智能自动推台，一个普通工人就能锯，把木料安装，视频/智能自动推台就会按照需求自动来回开始锯出设定厚度的薄板和方料。 用户需自备带锯，空压机。 严重建议：好使用合金带锯条，使锯面更加光滑，锯木效率更加。 使用视频或智能带锯推台能够极大地出材率，节省原料和电费，每个月省下接近一万元费用支出！！  

二，关于加工长度：

智能自动推台/视频的加工直径根据所使用的带锯大小而定，加工直径一般都在50公分以内。 智能自动推台/视频的加工长度：可定做，短50cm，目前长可做到400cm的加工长度。

三，关于安装：

用户收到智能自动推台/视频以后，可直接带锯前面，校准后即录入不同粗细的加工，便可开始工作。可由我司现场人员协助，并配合完成。 注：如无事先声明，出厂一律使用右边木头，左边锯的。 简单便捷！

四，关于和：

1，工作时，如果发现智能自动推台/视频轨道上有很多木屑，请将木屑清理干净，使轴承和轨道配合好。 2，每使用一段时间，清洗智能自动推台/视频轨道和台面的木屑以后，请在轨道上加油。如果发现轴承磨损请及时更换轴承。

五，关于交货期：

1.一 正常从收到订金起15工作日发货，如果遇到需要非标的配件的时，需协商适当发货期限。请来电。 3，每逢春节正月十五至七月份属于设备订购繁忙的时段，请各位老板尽量岔开高峰时段。

六，关于发货：

生产完成并确认已付清的情况下，我们会立刻安排发送物流。 可选择我司来找物流公司，或者客户物流。 运费和税由客户承担。

七，关于付款：

1，1， 根据客户需要可一次性付清。也可以先预付30%，剩余70%在工厂出货前付清。 2， 有现货的时候，款到发货。

八，常见问题：

1，你们这个机器坏了怎么办？ 答：视频智能自动推台如果输入错误，设备会自动。视频/智能自动推台如果卡料，设备有急停应急程序。 我们经过多年的研发，改良，已经达到基本不会有大问题。就怕刚开始做这种设备的公司，没经过实践，没有论证，看到别人就跟风，好像跟做普通的推台锯一样。这好像是没错，可是每种设备都有每种设备的特色和生命力。这个必须经过大量的分析，实践，摸索才能有办法。 2，智能不会操作怎么办？ 答:视频/智能自动推台，操作是中文字幕，初中及以上的人都能理解。我司调试将会亲临现场指导，教到会为止。 3，有包上门安装吗？ 答：视频/智能自动推台,我司是包山门安装。并且包培训客户的1-2专业负责操作视频/智能自动推台的人员。而且每个公司的设计理念是不一样的，必须由我司的工程师上门指导安装和调试。如有不愿意我司工程师上门安装调试者，视为不尊重我司的设备操作规范，将不提供保修和售后服务！各位买家请知悉。不接受此条款者请绕道！ 4，能便宜一点吗？ 答：为了尽快拓展市场，我司已将利润压到低。我司经董事会决定，除了支付研发费用，设备升级，必须流动资金，工人工资，租金和经营费用外，在购买视频/智能自动推台前100名顾客，公司股东将不赚取1分利润，不要1分红利！可以说价格已经是低了！请各位顾客抓紧时间我们公司新式的智能自动推台视频。

价格受材料和政策等等大影响，价格有所变动，我司所报价格均不含运费和税， 现在就来买一架吧！前100台都是赶快拿起电话联系销售经理：傅先生

近日，质检总局计量司赵处长以及由计量科学研究院、机械工业联合会、河北省计量科学研究院、北京市剂量科学研究院、河南省质检局的五位专家组成的考评组,大水站进行了五年一次的复评审。此次复评审将水大流量计量站的机构考核、计量认证和机械工业第十三计量中心站、机械工业流量仪表产品检测中心的机构认可、计量认证合并在一起进行。考评组的专家对大水站的体系文件、试验室工作、装置运行情况等通过多种考核进行了、细致的评审。考评组专家给予一致肯定，大水站顺利通过复评审。各位专家的光临指导，也提出了许多宝贵意见，对大水站今后的工作指明了方向。机械设备

目前，不少欧美大钢厂12月不锈钢合金附加费用已出。由于镍价高位，欧美上游钢厂为转嫁高价带来的压力，再次上调12月镍基不锈钢合金附加费，但在铁素体不锈钢的附加费上钢厂出现反差，有升有降。从总体情况看来，相比较11月份，12月附加费基本还是以调涨为主，由于各种差异因素的存在，各钢厂调涨幅度各异。304方面，北美钢厂涨幅在129美元/吨左右，至1313美元/吨左右；阿塞洛优劲上调18欧元/吨（约23美元/吨），至920欧元/吨（约1183美元/吨）；奥托昆普涨幅则在30美元/吨左右，12月的附加费在1103~1313美元/吨之间，美国AK钢铁304调涨幅度在0.063美元/磅（约138美元/吨）左右，12月的附加费在1313~1489美元/吨之间。316及316L方面，北美不锈钢厂每磅上调0.1421美元（约313美元/吨），12月的附加费约为2483美元/吨；阿塞洛优劲316L上调幅度在149~180欧元（约192~232美元/吨）不等，至每吨2013~2336欧元之间（2590~3006美元/吨）；奥托昆普调幅在200美元/吨左右，316每吨上调178美元至2419美元/吨，316L每吨上调211~212美元至2419~2719美元/吨；AK钢铁316涨幅为0.144美元/每磅(约317美元/吨)至1.1264美元/磅(约2483美元/吨)。另外包括321、309S等材质的镍基不锈钢12月附加费也纷纷调涨，400系不锈钢附加费有升有降，但幅度都不大，总体以持稳为主。机械设备

车企为什么会集体“迷”上体育呢？行业人士认为，车企希望从手段中寻求差异化突围。随着汽车工业的兴起，特别是近十年乘用车、商用车的快速发展，市场竞争日益白热化。各汽车厂商为了消费者打开钱包，都用尽了手段，但是手段越来越相似，无论是乘用车还是商用车，与传播手段雷同，市场多次出现。汽车界也在思考如何将差异化、树立鲜明品牌和制造、消费结合起来。这时，具有强烈的排他性、又备受公众关注的体育，逐渐汽车厂商的视野，以北京现代、郑州日产为代表的乘用车企业，以及以福田、东风为代表的商用车企业，开始率先在这块地“拓荒”。

 

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