设计特点:
1、结构紧凑、体积小、重量轻、使用方便。
2、动作灵敏、控制灵活。
3、有常闭式设计:弹簧制动,气动释放(开闸);有常开式设计：由气***动，弹簧释放，制动力可随气压的改变而变化,使用时可根据需要灵活改变。
4、采用意大利产气包，可靠性高，使用寿命长。
5、插装式无石棉衬垫，更换容易、无公害。湖南常德市SB(YQP)100液压钳盘式制动器

K矿用绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。单卷筒JK矿用绞车(图)的电动机经减速器带动卷筒，电动机与减速器输入轴之间装有制动器。为***提升、牵引和回转等作业的需要，还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。一般额定载荷低于10T的绞车可以设计成JK矿用绞车。重庆巫溪县CQP12.7-A气动钳盘式制动器

安装·安装主油缸。·安装主油缸螺母。紧固制动助力器安装螺母至22牛顿米。·使制动器管与主油缸相连接。紧固制动器管件螺母至16牛顿米。·安装主油缸储液箱。·在主油缸储液箱内注入制动液。·排放制动系统中的空气。

湖南常德市SB(YQP)100液压钳盘式制动器 加力泵喷出制动液。故障现象：踩制动时，有油雾喷出。产生原因：
（a）刹车灯开关损坏，高压油从开关接口处喷出，更换开关即可解决。
（b）加力泵活塞杆长渡过大。这种情况在新换加力泵总成时有可能泛起，其原由于：活塞杆调整过长，造成加力泵工作时，活塞行程过大，制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。安装时应丈量活塞工作行程，以确定活塞杆的长度。

鼓式制动器也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早起设计的制动系统，其刹车鼓的设计在1902年都已经使用在马车上了，知道1920年左右才开始在汽车工业广泛使用。

盘式制动器制动力矩大且可调，动作灵敏，散热性能好，使用和维修方便，既可以在高速轴上也可以在低速轴上安装。块式制动器具有结构简单、安装方便、成对的闸瓦压力互相平衡、使制动轮轴不受弯曲载荷等优点。湖南常德市SB(YQP)100液压钳盘式制动器

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