由于鼓式制动器的成本比较低，如今在微型车辆和廉价低端车上依然被采用；鼓式制动器的另一个优点，可提供很高的制动力，也就是省力。因此传统的手动驻车中，一般使用鼓式制动器。

北京怀柔区PDA10气动盘式制动器 石油化工腐蚀环境电力设计规范。本标准规定了石油化工腐蚀环境电力设计的要求。本标准适用于石油炼制、石油化工及以煤为原料***燃料和化工产品的企业新建、扩建或改建工程腐蚀环境的电力设计。不适用于阴极保护及阳极保护的电力设计，地下杂散电流的防护设计，电解槽及其附件的设计。

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型号 YWZ8系列制动器 用途 港口，码头，运输，矿山性能安全可靠，制动平稳，动作频率高。
主要摆动铰点装有自润滑轴承，传动效率高，寿命长，使用过程中无需润滑。
无石棉制动衬垫与制动瓦块采用卡装插入式，安全可靠，更换方便，快捷。
连锁式等退举装置，使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮的现象。
ywz13，ywz9，yw系列制动器制动弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力距标尺，制动力矩直接显示，调整方便直观。

当然，鼓式制动器也并非一无是处，它造价便宜，而且符合传统设计。四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%，前轮制动力要比后轮大，后轮起辅助制动作用，因此轿车生产厂家为了节省成本，就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高，因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。

所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于9m的其他客车的前轮，以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮，应装备盘式制动器。北京怀柔区PDA10气动盘式制动器

用过之后卖家对汉越制动器的评论：

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