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混凝土布料机是泵送混凝土的末端设备,其作用是将泵压来的混凝土通过管道送到要浇筑构件的模板内。
分类:
圆管支腿布料(圆筒式)、方架支腿布料机(框架式);这两种布料机在操作使用和功能上没有任何差异,圆管支腿布料机轻巧移动方便,而方架支腿布料机更加稳定牢固,可根据施工方的使用习惯自行选择。
型号有:12米 ,15米,18米(注:15米以上布料机均为方架支腿)
布料机介绍:
混凝土布料机,槽钢或圆管结构、大臂、回转轴承、耐磨输送管路、加大型配重箱,设备稳定可靠 正反360°回转,转动轻便,布料半径方位任意调节,作业半径12米、15米、18米。与混凝土输送泵配 套使用,将混凝土快速、准确地送抵作业面并连续浇注.
混凝土布料机:专门为铁路制梁场、核电等工程施工设计生产的专用混凝土浇注布料设备;移动式混凝土布料机“Z”形三节折叠臂, 360°回转,能俯仰和展折变幅,混凝土布料机是泵送混凝土的末端设备
具体如下六大特点:
1.框架式大臂结构,增加承重力,稳固性。
2.高品质回转支承,转动灵活,柔和。
3.双层支承支腿,提高双倍稳固性和承受力
4.采用优良国标方钢,牢固性相比角铁增强数倍。
5.对露面振动力影响轻微。
6.配四根缆绳,确保产品适用过程中稳定安全
手动布料机:一般采用槽钢或者圆管结构、大臂、标准轴承、耐磨输送管路、加大型配重箱等,增强了设备的稳定及可靠性。 转动轻便360°正反全回转,只需轻松拉动绳索即可任意调节布料半径改变布料方位,是工程施工的理想设备之一。 手动布料机特点:半径:6米、8米、10米、12米、15米、18米、20米等;布料高度:1-7米; 回转方式:上回转、下回转、双轴承回转;是一种与混凝土输送泵配套使用的新型施工机械, 就像一只机械手能将到达施工面的混凝土快速、准确地送抵作业面的任一浇注部位并进行连续浇注,充分发挥了两个技术的优势, 极大地降低了劳动强度及成本,提高了施工的进度和质量; 也可根据工程要求,设备不同高度、半径、回转方式、行走方式的混凝土布料机械。
布料机主要结构简要:
(1)下机架
下机架主要呈十字形分布的四条腿子组成,混凝土布料杆的垂直载作用于其十字形交叉部分的底座,再传给四条腿子,每条支腿都有水平伸缩的伸缩腿。
(2)回转支承
回转支承安装在上机架与支承座之间,起连接回转支承的作用。
(3)上机架
上架机前半部分为混凝土输送管支承架,后半部分为配置架,其上支座与上机架焊接并与回转支承链接。
(4)输送管
混凝土输送管下管口可任意从塔身四侧面转变伸出,上面通过塔身穿过回转中心上行至上架机,再向上机架前端延伸至臂架,在臂架前端转弯下行,此处为前端混凝土输送管相对于臂架回转的中心。
(5)塔身内混凝土输送管设二个管卡,输送管下管口高度可根据需要进行调整
发货声明:
1、运输一般默认走物流,能到达全国任意市级城市,但需要买家自提货物。如买家对运输方式有特殊要求,请在下单之前联系卖家与之沟通。
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天津大港区地泵布料机欢迎咨询技术过硬1、调整后线路走向和站点泰安路至隆德路方向:自“泰安路”车站,沿泰安路(取消原“青岛火车站”车站)、肥城路(增设“肥城路河南路”车站)、河南路(取消原“河南路湖南路”车站)、天津路至“大沽路”车站,恢复原路线至“海洋地质所”车站,沿江西路(增设“福苑小区”车站并226路)、燕儿岛路(增设“逍遥二路”车站并33路)、宁夏路(增设“逍遥路”车站并11路)、银川西路(增设“海牛新村”车站并312路)、中国中铁十局集团云桂铁路云南段4标项目部在隧道施工中积极推广应用新技术、新设备和标准化施工工艺,相继试验成功了“隧道水压爆破”技术,研发制造了“隧道湿喷台车”设备,并总结形成了“开挖支护、仰拱施工、防排水和二衬施工”等重要工序的标准化作业工艺。近日,中铁十局集团在云桂铁路云南段4标召开现场交流会,将上述成果在集团隧道施工项目中进行交流推广。6.死绳传压器(数字直接显示在指重表上,显示整个钻机的游吊系统的负荷,比如你正吊了200吨的钻杆,这个很重要,标定这个玩意儿也是个技术活,初次标定时传压包的游隙判断和放油量都是有讲究的)
业务咨询 :136-0371-6845-张工-微信同步
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