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，被定为Ⅰ级高风险隧道。西宁隧道进口DK192+144～DK192+295段线路需要下穿兰西高速公路，隧道与兰西高速公路相交里程为DK192＋192～＋268.6，长度为76.6m，交角约为33°，高速公路路面至隧道拱顶约12m。根据掌子面开挖揭示：内轨顶以上为砂质黄土，内轨顶以下为砂卵石层，隧底下部分为泥岩；地下水较为丰富。与会专家通过现场实地察看已经进入下穿兰西高速公路施工浅埋段的工程地质和施工现状，听取施工单位和监理单位的简要汇报后，各抒己见、集思广益、综合分析论证，最后一致通过了由施工单位组织编撰的兰新铁路第二双线西宁隧道下穿高速公路施工优化方案，并提出了意见。

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混凝土布料机简介

混凝土布料机是泵送混凝土的末端设备，其作用是将泵压来的混凝土通过管道送到要浇筑构件的模板内。

手动土布料机参数

规格型号 12m手动     15m手动       18m手动

大臂设计   双槽钢       双槽钢         双槽钢

布料半径   12           15           18

布料高度    4          4                4

输送管径   125          125            125

支腿跨距  3.2*3.2       4*4            5*5

旋转方式   手动          手动            手动

整机重量   1100      1300           1600

配重       700          800           1000

回旋支承型号 315       315            315

材料     槽钢角铁    槽钢角铁      槽钢角铁

回转范围  360°          360°        360°

分类：

圆管支腿布料（圆筒式）、方架支腿布料机（框架式）；这两种布料机在操作使用和功能上没有任何差异，圆管支腿布料机轻巧移动方便，而方架支腿布料机更加稳定牢固，可根据施工方的使用习惯自行选择。

型号有：12米 ,15米,18米（注：15米以上布料机均为方架支腿）

混凝土布料机特点

1.框架式结构,增加产品稳固性,有效延长布料机寿命，是普通布料机寿命的2倍

2.三轴承设计 小轴承采用新设计，避免砂浆进入，有效延长使用寿命,操作轻便，可单人施工，提高施工工作效率

3.弯管采用R500 90°设计,大弧度弯管，减少堵管现象 有利于提高使用寿命

4.双层支腿,提高双倍稳固力和承受力 增加施工的安全性

5.加强型管道,弯管壁厚6mm,增加布料机的工作量

内蒙古鄂尔多斯布料机质量过硬行业品牌对不符合出场技术规范和渣土清运标准要求的车辆，一律不得发放建筑垃圾运输许可证，保证车辆有序管理，规范运营。发挥GPS定位系统功能优势，加强渣土运输管理，实现“无超载、无遗撒、无乱倒”的目标。 据介绍，下一步呼和浩特市环保部门将紧紧围绕“污染防治攻坚战”各项要求，根据辖区企业、建筑工地分布特点，采用日常巡查、突击检查、零点夜查等综合方式，进一步加大环境监管力度，实施最严厉的行政处罚，确保污染防治工作取得实效。保护槽口土壁不破坏，并作为安装钢筋骨架的基准。导墙深度一般为1.2～1.5米。墙顶高出地面10～15厘米，以防地表水流入而影响泥浆质量（图1）。导墙底不能设在松散的土层或地下水位波动的部位。 2.泥浆护壁通过泥浆对槽壁施加压力以保护挖成的深槽形状不变，灌注混凝土把泥浆置换出来。泥浆材料通常由膨润土、水、化学处理剂和一些惰性物质组成。泥浆的作用是在槽壁上形成不透水的泥皮，从而使泥浆的静水压力有效地作用在槽壁上，防维特根土壤稳定机与悍马压路机为机场打下坚实基础

天津市第二地质勘探大队(暨天津市地质工程勘察院、天津市地质基础工程公司)因工作实际需求，现招聘2015年应届生，按照《天津市事业单位公开招聘人员实施方法(试行)》(津人社局发[2011]10号)规定，制定公开招聘工作方案如下：

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