我们用心做好每一台车，对每一个购车用户负责到底。对于危险品运输车我们的生产标准是：一切以安全为基准，保质保量！更多详情请来电咨询，我们将竭诚为您服务！

东风途逸杂项危险品运输专用车，单排驾驶室，五档、185R15轮胎、排气制动、限速装置、ABS防抱死系统、前盘制动、排气管前置。国五五菱108马力，省油，可上蓝牌，箱长3170(mm)（可开侧门），厢体外饰冷板、内饰铝板、中间为防阻燃泡沫、厢内安装卧环、烟雾报警器、防盗报警器、右边开侧门、后双开门、带拖地静电带,其它均按厂标组织生产；

随着炎炎夏日的来临，危险品运输潜在的风险逐步加大，可划分为交通事故风险和货物安全风险。下面将夏季的主要风险因素及相应的防护措施汇总如下，确保夏季行车运输安全。

1.驾驶人员因素

此风险主要指驾驶员精力涣散、疲劳驾驶，其主要的事故类型为交通事故。夏季昼长夜短，气温高，加上各种蚊虫滋扰，驾驶员休息不好，行车中易疲劳、瞌睡，精神涣散，给行车安全带来重大安全隐患；夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，影响驾驶员正确判断路面情况。

防范措施

各驾驶员要注意休息，及时换班驾驶，保证精力充沛，行驶中集中精力，相互监督，相互提醒，提高自身安全意识，谨慎行车。

2.高温因素

高温不仅仅对驾驶员身心造成影响，且对车辆设施、货物安全有重大安全风险。

（1）刹车失灵。高温下，制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制动失控，尤其是在下长坡、陡坡时，频繁、连续使用刹车，刹车失灵是造成重特大事故的罪魁祸首。

（2）爆胎。据有关部门统计，高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%，造成“毁胎”的原因，归结起来主要有五个方面：气压过高或过低；轮胎使用期限过长；轮胎橡胶表面老化和龟裂；胎面磨损至极限；钢圈变形，在高温天气里，爆胎事故更是频繁发生。

（3）水温过高。在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，对发动机有严重损害。天气高温开空调时故障最为明显：在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；热车行驶时有时会自动熄火；冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

（4）车辆自燃。车辆使用年限的增加，使车辆电路等部分部件老化，在高温下，特别容易引起车辆线路自燃，进而造成车辆损毁。

（5）承运货物自燃、爆炸或因交通事故碰撞造成燃烧爆炸。高温条件下，危险品货物有的极具挥发性且易燃易爆，遇明火或剧烈碰撞，特别容易造成重特大事故。

防范措施

针对刹车问题，要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用刹车制动，合理利用排气制动，严禁空挡滑行；定期检查刹车制动系统性能，及时做好维修或更换；有条件的情况下，途中可作短时间的休息。

防止车辆爆胎，一是使用优质的轮胎，二是时常检查胎压情况、磨损情况，及时冲压、减压及更换，三是行车中要注意轮胎散热，靠边停车要小心，避免轮胎挤压。

针对水温过高，驾驶员要特别注意仪表盘内的发动机水温表读数，及时加水降温，发现异常，及时维修排除故障。

对于高温引起的车辆自燃、货物自燃、爆炸风险，要严格检查车辆各项安全技术指标，更换老化线路，保证防火用具齐全有效；严禁车辆动火和在车辆附近吸烟，远离火源或危险源；在每日最高温度时，可适当将车辆停放到阴凉处降温，避开高温段行车。

3.恶劣天气因素

夏季是自然灾害多发季节，雨、冰雹、大风、雷暴及由此引起的地质灾害，均对行车安全造成重大影响。雨、冰雹、大风等天气，使能见度降低，路面湿滑，降低制动阻力，对行车安全造成直接影响，大风加大了行车阻力，并有可能吹到路边树木、对车辆和人员造成损害；雷暴能够引燃运输的货物，尤其是易燃易爆的货物，更容易引起特大事故。因大雨等造成的地质灾害，也对行车安全构成威胁，此类事件主要发生在我国南方地区。

防范措施

出现恶劣天气，车辆应该根据实际情况就近停车躲避骤风急雨，躲避时还应注意不要在突出建筑物及树木下，防止雷击，选择好安全地点；在南方行车，要及时了解天气及路况情况，规避危险路段。

危险品运输安全关乎我们的生命及财产安全。夏季，作为危险品运输的高危时段，我们更应该时刻保持高度警惕，增强安全责任意识，坚决避免违章操作。出发前做好基本设施的检查，及时发现暴露的问题。预防危险品因温度的原因而产生的安全威胁。

东风途逸杂项危险物品厢式运输车又名：杂项危险品运输车、危废品运输车、9类危险品运输车，9类杂项危险物品运输车、杂项危险物品厢式运输车、东风途逸杂项危险品运输车图片、东风途逸杂项危险品运输车价格。是运输9类危险品的专用车辆；该车用于运输危险废物，厢体顶部封闭，不可开启，运输介质：含铜废物,含镍废物,含铅废物,含铬废物,废弃电池以及《国家危险废物名录》中危险废物,类项号:9.危险废物号:HW21,HW22,HW26,HW31,HW46,HW49。

购买了危货厢式车，需要学习危货厢式车货物运输技巧非常有必要。若在装载运输中，稍不注意就容易给您造成损失。为了您和他人的安全，五环建议您耽误几分钟仔细阅读以下运输技巧：

1、证件齐全是保证，熟悉条例是前提
众所周知危货厢式车运输必须配备符合规定的驾驶员和押运员，并且取得危险货物从业资格证及押运员证。同时涉及危货厢式车运输的人员需要熟知运输条例（承载货物的物理化学性质、危险特性、注意事项，如货物的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等），在外出运输时要齐驾驶证、准运证、从业资格证、押运证以及行驶证、车辆年检合格证、养路费凭证和容器 安全检验合格报告等证件，以备检查。
2、车辆安全状况要把握，合格出行是保障
无论是何种车辆，外出运输均要进行安全检查，确认车辆无故障方可出行。同时随车不用携带发火的工具、不穿钉子鞋和化纤服装、运载的货物要核对清楚，车上的危货不能混装，做到一车一货，减少危险的发生。

除了以上需要注意的事项外，五环在此温馨提醒各位车主：驾驶危货厢式车还需谨慎驾驶、注意安全；定时检查车辆的使用情况，以免发生意外！

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购车方式：手续的严格是为了双方购车的公正性，合法性！

第一步 厂家热线：
通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金
情况A：本地签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转账等方式支付预付款；

情况B：传真签订车辆购销合同，通过银行电汇、现金转账等方式支付预付款；
第三步 安排生产：
按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产；
第四步 交付验收：
车辆交付验收，支付车辆余款 情况A：需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；情况B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方指定地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款；
第五步 签字确认：
需方在送单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆）。

售后说明

一、总则 为保护用户利益，我们承诺：凡在出厂之日起，一年或行驶三万公里以内，出现制造质量问题，我公司一律实行“三包”。
二、“三包”范围
1、由于零部件，总成件设计或制造质量不良，导致改装部分不能正常使用。
2、因焊接缺陷引起的故障。
3、由于制造和装配质量不良，导致操纵失灵或泄漏。
三、不属“三包”范围
1、使用者导致整车不完善或附件不齐全。
2、用户使用，保养，调整不当所造成的故障。
3、用户自行拆卸，修理导致的故障。
4、用户自行增加附件或自行改装后导致的损坏。
5、用户发现问题，但没有及时排除，仍断续使用，导致的进一步损坏。
四、售后服务方式
1、接到用户的产品在使用过程中发生故障，需我公司提供服务的请书面将有关故障产品的出厂编号、产品合格证、出厂日期及故障详细说明如实告诉我公司，以便我公司进行技术分析后答复或处理。
2、凡符合“三包”范围的修理费由我公司承担。
3、凡不属于“三包”范围的，我公司提供技术服务，但一切费用由用户承担。
4、专用发票说明开具《机动车销售统一发票》或者开《增值税发票》