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2017年5月5日下午,由商飞(COMAC)研制的我国首款主准的国产大型客机C919在上海浦东机场成功首飞。
首字母“C”为的英文缩写(China)同时也代表着商飞(COMA),9代表着天长地久的寓意,19意味着C919为载客量190人的客机。这个载客量的飞机,相当于我们熟悉的美国波音公司生产的波音737max、法国空中客车公司生产的空客A320neo。也可以说,C919的研制成功,意味着将一头扎进民用这个寡头垄断且充满壁垒的行业。
C919为商飞上海飞机设计研究院设计,这家研究所先后设计过运10、ARJ21等民航客机。上海飞机设计院对C919进行了全新的设计,采用了大量的先进技术。其中综合航电、气动力设计等六大技术水平都居世界前列。
(图片来源:央视新闻)
那么C919中有哪些照明技术呢?
此次C919飞机照明的设计中,复旦大学光源与照明工程系教授林燕丹参加了两个大飞机重大专项“大客飞机客舱情景照明机理研究”以及“大客飞机驾驶舱照明人机工效研究”;复旦大学光源与照明工程系教授孙耀杰参加了大型客机联合工程队,承担大飞机重大专项:“大型客机驾驶舱照明”、“大型客机客舱照明”的人机功效,照明测控与仿真系统的研究。