首先感谢您浏览我的信息，祝您能买到称心如意的搅拌车???。我公司是专业生产混凝土搅拌车厂家。请您接着看完以下介绍：
混凝土搅拌车是我公司的拳头产品， 专业生产2-20方混凝土搅拌运输车，有悠久的制造历史。该车结构设计紧凑，工艺先进，操作方便，性能优良，外形美观大方，表面油漆喷涂考究，具有运输多种塌落度、多种标号的能力。该系列混凝土搅拌车是在二类底盘上加装取力器、减速机、液压泵及液压马达系统和操作系统，实现混凝土的装卸和运输的专用车辆。可选装进口液压件混凝，可同时运送不同品质的混凝土，罐体材质可选择碳钢、不透钢、锰钢等，以满足运输不同混凝土的需要。
产品分类： 小型混凝土搅拌车
针对农村市场开发的专用底盘，宽度≤2300，狭窄的乡村道路轻松应对；较同类搅拌车倾角低5%，安全系数高10%；进料口、出料口设计合理，进出料速度快，操作简单。
混凝土搅拌车详细介绍
混凝土搅拌车是由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成，在运输过程中始终保持搅拌筒转动，集搅拌和运输等功能于一体的专用汽车。
我公司专业生产制造小型混凝土搅拌车适用于煤矿井下，填海工程，高铁建设，乡镇路面铺设，农村房屋建设等狭窄型工作环境；主要规格有4立方、6立方、8立方等规格；
人性化生产各种规格高品质混凝土搅拌车，可整车销售，可来车改装，可满足不同国内外客户需求，选用国内的一汽、唐骏，福田，东风等及其国外品牌底盘。 保修期两年。 
主要性能特点：针对农村市场开发的专用底盘，宽度≤2300，狭窄的乡村道路轻松应对；
低倾角设计：较同类搅拌车倾角低5%，安全系数高10%；进料口、出料口设计合理，进出料速度快，操作简单；
搅拌筒：所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残余率低至0.6%，优于国际标准2%，领先行业标准0.7%-1%。
传动系统：拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到液压泵，经马达减速机带动搅拌筒转动；
操纵系统：操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作；
供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌罐及其外表，供水系统主要是压力水罐供水，水压可达压力0.6-0.8Mpa。