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记者今天在平江路上看到，平江河最南端的300余米河道已经清淤完成，整个清淤施工正在向北分段推进。在施工现场，河段已经见底，目测大约4米深，底部的黑色淤泥正在一大袋一大袋地往卡车上装运，两台挖掘机正在河内作业，施工人员一边在清理淤泥，一边还在对沿河堤岸以及台阶进行修复。据市河道管理处工作人员孙昉介绍，平江河干河清淤分段实施、逐步推进，“这是一次高标准的清淤，我们不仅对河道进行完全清理，还要清理各种垃圾包括河床上的沉积性土。”孙昉告诉记者，平江河上一次干河清淤是在2012年，但是那一次并没有下挖掘机械，只是用水枪冲走了浮淤，远远没有今年的这次来得彻底和干净。

本厂生产的产品在不断***与革新，泥浆泵整机由泵头、泵体、离合器、防护罩、泵架、空气室与压力表、安全阀、三通、滤水器等九大部分组成，在山地运输困难的地方搬迁时，可将整机方便的***成九大部件。

在泵的输入端装有C型五槽三角皮带轮，轮内安置摩擦离合器作为开停之用，本泵有多种结构形式，有动力电机，有配有动力柴油机，还有不带动力单机出厂，有用户自配动力。

主要参数：

型号：           BW150      BW160         BW250          BW320

***流量L/min     150         160           250             320

***压力mpa      7           10             6               8

功率KW          7.5          10             15              30

吸管直径         φ57        φ57          φ76             φ76

排水管直径       φ32        φ32          φ51             φ51

重量kg           560          480           760             1000

配件：活塞  全泵胶套  活塞套  密封圈  操作杆（拉杆） 操作柄

泵头部件

泵头为高强度灰铸铁件，具有三个彼此隔开的水缸，三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室两侧腰形法半，一端装进水管接头，联接吸水软管和滤水器，另一端装注水漏斗作灌引水用。排水室两侧方形法兰，一端装空气与压力表另一端安全阀。吸水室和排水室两侧所装部件均可根据现场布置调换180安装。

泵头内装有六个进排水阀座和六个进拍水阀，阀的升程由阀盖限位。

泵体部件

泵体为稀土镁球末铸铁件，内装输入油、变速轴、中间轴、六个齿轮、两个二联齿轮组成的变速机和典柄连杆机构，以及柱塞等，本本泵的主体部件。

输入轴为空心轴，支承在滚动同承上，装有变速齿轮和齿轮，一端与皮带轮离合器联接。

变速轴为空心花键轴，支承在两个滚动轴承上，装有两个可滑动的二联齿轮，通过变速手柄、板杆、扇齿轮、齿条和拨叉拨动两个二联齿轮，使之分别与输入轴上的齿轮和齿轮和中间轴上的齿轮或齿轮齿合，以实现四档变速，变速时按后盖上的标配和上盖板上的手柄位置标牌指示进行操作。

中间轴为空心花键轴，支撑在滚动轴承上，本轴与输入轴在同一轴心线上，装有变速齿轮。在一端装有操作摩擦离合器的手柄壳体，当离合手柄向上转动180°时，带动偏心轴转动，偏心轴压挤长顶杆，长顶杆在中间轴和输入轴的空心孔中通过，顶起离合器的推盘，推动杠杆压缩弹簧使离合器分离。

曲轴为稀土镁球末球铁件，具有三个互成120度角的拐为，主轴颈支承在两个滚动轴承。曲轴的连杆轴顶上装有三个连杆组件，连杆为稀土镁球末铸铁件，它们只能成组互换，用扭紧力矩为80-100Nm的连杆螺栓固紧，并用止退垫片和铁丝放松。连杆瓦材料为SF三层复合自润滑材料，它于连杆轴颈之间的间隙为0.18-0.288毫米，连杆小头装有连杆铜套，通过十字头肖轴与十字头浮动连接，十字头再用螺纹与拉杆连接，带动活塞作往复运动。十字头滑套端部装有拉杆密封盒，密封套用紧定螺钉固定在泵体上，防止十字头滑套轴向移动，密封套内装有四个防尘密封圈，其中两个超前装两个朝后装，并有油杯润滑。

离合器部件

离合器与铸铁的三角皮带轮***在一起，由装在泵体上的带轴介支撑，是一种干式平面摩擦离合器。当离合器磨镲片总成被具有12个弹簧力量的压盘，压紧在皮带轮上时，通过齿盘带动泵体的输入轴运转。而当长顶杆将推盘顶起时，使得杠杆将压盘抬起，弹簧被压缩，致使磨镲片总成脱工，皮带轮即空转。离合器的离合是由安装在泵体上的离合手柄来控制的，手柄向上离合器胶开，手柄向下则结合。

防护罩部件

防护罩为整体阻焊件，由1.2mm厚冷轧钢等焊接而成，主要是安全保护作用，防止异物被转入三角皮带内，它分别固定在泵架，动力端底架和泵体上。

泵架部件

泵架也是整体组焊件，由10号槽等焊接而成，是泵体和动力端的共用底座，槽钢上焊有圆钢管，供运输时系钢丝绳用。

空气室与压力表部件

空气室是利用空气的可压缩性（液体可压缩的，但相对空气而言视为不可压缩物体）来调节三缸作用往复泵流量的不均匀性，从而达到使泵的压力比较均匀。空气室的上端装有压力表，表的量程为0-16Mpa，空气室下段进水接头，与泵头的排水室法兰联接，中间的排水接头与三通联接。

安全阀部件

安全阀为能自动开闭的差动弹簧式，它装在泵头排水室法兰上。当钻孔倒塌或发生卡钻事故时排水突然堵塞，或开动泥浆泵时没有将三通回水管打开等情况下。

因为工作的原因，目前暂时已经和我最爱的Drilling告别了，好桑心项目名称：武汉市公安局东西湖区交通大队现场勘查系统项目项目编号：WHCSIMC2018-57098GN一、项目联系方式：项目联系人：陈伟、江桐舟项目联系电话：84888155二、原公告名称及地址时间等：首次公告日期：2018年04月13日本次变更日期：2018年04月13日原公告项目名称：武汉市公安局东西湖区交通大队现场勘查系统项目公开招标公告原公告地址：http://www.ccgp.gov.cn/cggg/dfgg/gkzb/201804/t20180413_9783504.htm三、，横撑间距不宜过大，拆除横撑时，须待仰拱强度达到设计强度的70%以上始可进行。 12.隧道开挖的监控量测，应按图纸规定的项目以及测点布置和观察量测要求认真执行。承包人应对监控量测的数据进行整理、分析，绘制各种关系曲线，根据所绘曲线的变化情况与趋势，判定围岩的稳定性，及时预报险情，确定其后施工时应采取的措施，并为设计单位修改设计提供参考依据。 13.量测元件的安设及初读时间，应在爆破后24h内在下一次爆破之前完成。;重叠，形成一个防止破裂区扩散的承压拱，这个供可以承受其上部破碎岩石施加的径向载荷。沿锚杆轴向的预紧力在组合拱中产生环向应力，从而明显地改善了承压拱应力状态，使围岩状态由单轴、双轴变为三轴受压。这样在围岩中形成一个均匀压缩的连续承;区，从而大大提高组合拱的承载能力。用敲击法疏通，若采用高压风疏通时，风压不得大于0.4Mpa（4kg/cm2），并将输料管放直，握紧喷头，喷头不得正对有人的方向； 12、当喷头（或注浆管）操作手与喷射机（或注浆器）操作人员不能直接联系时，应有可靠的联系手段； 13、应适当减少锚喷操作人员连续作业时间。 6.6.9预应力锚索作业安全技术措施 1、设置专职安全检查人员，随时检查安全隐患，发现问题及时解决。 2、锚索造孔采用潜孔锤风动钻进时，应采取必要的除尘措施。开孔时，对孔口松动岩块应进行***，以避免冲击钻进时岩体掉块伤人。 3、钢铰线通过特制的放料支架下料，防其弹力将人员弹伤，往孔内安装锚索时，应由专人统一协调指挥。 4、锚索张拉时，在千斤顶伸长端设置警戒线，以防张拉时出现异常伤人。 5、锚索施工时，高压风管、高压油管的接头应连接牢固；造孔、张拉机械的传动与转动部分均需设置完备的防护罩。 7、安全监测 7.1为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。监测的部位包括开挖结构面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观测数据进行整理、分析，掌握边坡岩体内部作用力和外部变形情况，评估和判断高边坡的稳定状况。 7.2