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该挂桨机是我公司研制的新产品，它具有结构合理，使用方便、操作灵活、用舵柄(即操纵杆)操向，保持了船只操舵的传，便于掌握使用。装在船尾，不占舱位，不破坏船体，体积小，重量轻，结构简单，系统可靠性能高、油耗低、速度快等优点，是小型船只使用的理想动力配备系统。

冷却:风冷

最大输出: 3.5HP 、排量:144CC 、2.3千瓦

速度:10km/h (200公斤)

最快时速：13公里/小时

动力类型: 2冲程/ 4冲程

执行标准:★国标★

操作转速:3600r/min

点火系统: CDI

启动: 手拉反冲式

承重：3-6人充气船

特点:耐久强劲的汽油动力

全长：92厘米

全宽：36.5厘米

全高：22厘米

螺旋桨: 7-1/4x5-A(英寸)

齿轮比速: 2:1

4冲程燃油：普通无铅汽油

2冲程燃油：与2冲机油对比: 20-25:1

起动化油器系统阻风门起动

净重: 9.7Kg

包装: 92x35x40 cm  

舷外机工作原理

见图3.1， 启动汽油机后，传动轴通过嵌入曲轴中的花键与曲轴一起转动，传动轴旋转带动传动轴下端的主动锥齿轮转动主动锥齿轮与连接在输出轴上的被动锥齿轮啮合。输出轴上装有可以与转动轴上主动锥齿轮配对的被动锥齿轮。通过换挡机构，可以实现输出轴随不同的被动锥齿轮转劫或不随它们转动，从而实现输出轴上的螺旋桨的正反转或静止，进而实现船只的前进和后退或停止。

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