北京工程隧道用800*30超高分子逃生管

一、前言

洛阳国润新材料科技股份有限公司专注生产逃生管道，隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。洛阳国润新材生产的工程专用逃生管的规格为：Φ630*20mm和Φ800*30mm。

二、超高分子隧道工程专用逃生管的应用

1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为3m，壁厚30mm，可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接，U型卡链扣连接，每端连接10mm固定。此外，为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，都已确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方才用于隧道施工当中。

2、施工现场根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头等。

3、超高分子量聚乙烯隧道逃生管经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，具有了连接简单、牢固、紧密可靠等优点，但是在安装的时候，要在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，但是要易于打开和封闭。

4、超高分子量聚乙烯隧道逃生管设置的起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，它沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，具有方便逃生、抢险、联络和传输各种物品等特点。此外，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯隧道工程逃生管道冲脱。

5、超高分子量聚乙烯隧道工程逃生管在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管的效用。

三、超高分子隧道逃生管道的优势

1、材料重量轻、拆装和搬运方便；在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。

2、管道韧性好、抗冲击强度高；受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形；在公路隧道施工发中生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

四、超高分子隧道逃生管道布设要求

1、在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

2、设置的管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

3、布设长度为100m。

4、在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。

5、经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

五、结语

我们根据众多案例总结出施工及生产经验，从长远来看，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道比传统的钢管、玻璃钢管等材质的管材更具有显著的经济效益和社会效益，所以能在各大隧道工程建设中投入使用，以后将会有更广阔的应用前景。

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