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南通碳布胶【新闻资讯】-碳纤维布粘结施工方便 本文介绍了复合材料液体模塑成型技术(LCM)的发展历程,对发展过程中出现的一些具有代表性的工艺方法,包括树脂传递模塑(RTM)、真空辅助树脂传递模塑(VARTM)、树脂浸渍模塑(SCRIMP)、树脂膜渗透(RFI)、结构反应注射模塑(SRIM)和脉动灌注(PP)等的技术特点、研发现状及装备发展进行了回顾和总结。并对液体模塑成型工艺的发展趋势进行了展望,认为复合材料液体模塑成型工艺未来将向整体化、自动化、数字化和智能化的方向发展。 南通碳布胶【新闻资讯】-碳纤维布粘结施工方便 厂家直销粘贴碳布,玻纤布,双组份A级改性环氧 碳纤维胶 碳布浸渍胶 |
碳纤维,玻纤布加固的 适用范围: |
广泛适用于梁、板、柱等构件及曲面、节点的结构补强及抗震加固;钢筋混凝土构件的裂缝加固;满足结构承受动静载荷的需求,如桥梁桥墩、立交横梁、桥板、桥面;构件的抗弯、抗剪、抗压加固,结构体系的抗震及砌体结构的加固,各类防腐加固施工。 |
碳纤维,玻纤布,环氧树脂加固的 施工工艺:
施工流程: 施工准备→砼表面处理→涂刷底胶→构件表面残缺面修补→粘贴碳纤维,玻纤布→ 表面养护→找平材料配置→底层或树脂配制→浸渍树脂配制 |
将排水污泥进行固结、粉磨,然后等质量替代石灰石矿粉制备沥青混合料.研究掺排水污泥固结体微粉沥青混合料的路用性能及其固结重金属的能力.结果表明:掺排水污泥固结体微粉沥青混合料的路用性能如抗水侵害能力、抗车辙性能较为优越;掺75%(质量分数)排水污泥固结体微粉沥青混合料固结重金属浸出浓度符合GB 5085.3—2007的排放要求,排水污泥中的重金属得到了有效束缚和稳定固化. 南通碳布胶【新闻资讯】-碳纤维布粘结施工方便 |
具体操作: 操作要点:
※ 混凝土表面处理 (1)将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。 (2)对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。 (3) 裂缝修补:缝宽小于0.2mm的裂缝,用环氧树脂进行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。 (4)打磨:将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修复后的构件表面尽量平顺。 (5) 清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。 |
※ 缺陷部位涂刷底胶
将配好的底胶(粘结剂),用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。 |
※ 构件表面残缺面的修补
用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步,要点如下: (1) 腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确(油性环氧树脂胶泥),装入容器,用搅拌器搅拌均匀。 (2)构件表面凹陷部位用环氧腻子填平,修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温-5℃以上,相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整。 |
※ 涂刷底胶
将配好的底胶(粘结剂),用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。 |
为评价高模量沥青的低温抗裂性能,选取弯曲蠕变劲度试验、单边切口弯曲梁试验,比较了蠕变劲度、断裂韧度、断裂能等指标的适用性.结果表明:不同种类高模量沥青的断裂韧度存在较大差异,采用蠕变劲度则无法准确评价其低温抗裂性能;沥青的断裂能排序与沥青混合料的临界弯曲应变能排序一致,因此断裂能适宜作为高模量沥青低温抗裂性能的评价指标.鉴于不同种类高模量沥青的低温抗裂性能差异显著,建议通过沥青试验、沥青混合料试验对其低温抗裂性能进行综合评价,以保证高模量沥青材料的应用效果. 南通碳布胶【新闻资讯】-碳纤维布粘结施工方便 |
※ 粘贴碳纤维,玻纤布
粘贴碳纤维,玻纤布材料之前,首先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维,玻纤布受损,在碳纤维,玻纤布材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维,玻纤布材料,每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏,材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维,玻纤布纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂,碳纤维,玻纤布横向不需要搭接。 |
其施工工艺要点如下:
(1) 粘贴树脂的主剂、固化催促剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。 (2)粘贴时,在碳纤维,玻纤布和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维,玻纤布材料上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维,玻纤布中。 |
※ 养护
粘贴碳纤维,玻纤布材料后,需常温自然养护3-5小时达到初期固化,应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。 |
※ 涂装
若加固补强构件需要防火时,可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行,并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。 |
包装储运
1、本品为铁桶包装:规格为每套18kg+6kg 2、本品不属于易燃、易爆危险品,可用空运、铁路、海运、公路运输。 |
试验测量了完整的早龄期混凝土变形曲线,并称之为混凝土的全变形曲线.混凝土全变形曲线表现为先膨胀后收缩的变形特征,基于此,定义膨胀结束点为混凝土的凝结时间,定义混凝土凝结后的变形为有效变形.同时分别考察了初测时间和环境温度对混凝土变形测量结果的影响,结果表明:初测时间晚于凝结时间将不能准确测量到混凝土的完整变形,并可能给试验结果带来较大偏差;环境温度显著影响混凝土的凝结时间和有效变形的大小. 模具在复合材料产品的成型中起着关键作用。本文针对一典型形状的筒状体复合材料产品进行了研究,并设计了一种金属和树脂两种材料制作的复合模具,与常规的全金属材料设计的分瓣模具作比较。结果表明,此复合模具结构简单,制作成本低,为复合材料模具设计工作者提供一种设计思路。 南通碳布胶【新闻资讯】-碳纤维布粘结施工方便 |