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息烽玻璃钢防腐加固胶【快讯】-产品简介使用说明 通过单向压缩试验,分析了砂-轮胎橡胶颗粒轻质土工填料的压缩变形规律和卸载回弹变形规律,提出了适合该材料的压缩应变-荷载曲线方程.通过直剪试验,研究了砂-轮胎橡胶颗粒轻质土工填料的剪应力-剪位移关系,分析了配比、应力状态等对剪切特性的影响.通过三轴压缩试验,研究了砂-轮胎橡胶颗粒轻质土工填料在不同围压下的偏应力-轴向应变-体积变形关系,分析了配比和应力状态对三轴剪切特性的影响.该研究为废弃轮胎在工程领域的再利用提供了良好的参考. 息烽玻璃钢防腐加固胶【快讯】-产品简介使用说明 碳纤维胶本产品是双组份改性环氧树脂胶粘剂，主要用于加固构件表面碳纤维、芳纶纤维及其他纤维片材的浸渍和粘贴。 |
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产品特点：◇ 与各种纤维片材有很好的适配性。◇ 渗透力强，能很好的渗入混凝土表层。◇ 固化后的胶层物理机械性能和强韧性能优异。◇ 耐老化、耐水性和化学腐蚀性能优良。 适用范围：◇ 混凝土、砖石和木构件粘贴碳纤维◇ 加固上主要用作抵抗拉力，抗弯构件与梁的收拉力部位、梁与柱的抗剪部位、柱或桥的围束。 |
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 玻璃钢复合材料作为一种新型的工业材料,被广泛应用于包括造船行业在内的诸多领域当中。在船体设计时,为了避免因碰撞等外力因素造成船体损伤,需要事先对其相关结构的力学性能进行数值分析。以带有大开口的玻璃钢游艇舷侧夹层板架结构作为研究对象,对该结构的相关力学性能进行了有限元分析,并对其位移变形量和应力分布情况进行了校核。按照此种方式,分别计算了不同大小的静压力载荷、不同大小的冲击载荷、不同的开口形状和尺寸以及不同的载荷作用位置等诸多工况下的仿真算例,分析、比较其计算结果,终得出结论。 息烽玻璃钢防腐加固胶【快讯】-产品简介使用说明施工流程： 卸荷 固前应对所加固的构件尽可能卸荷。 基面处理 凝土表层出现剥落、空鼓、腐蚀等现象的部位应凿除，将混凝土表面清理干净。 找平施工 件表面凹陷部件应用找平胶填平，出现高度差的部位应用BLD-803找平胶填补，尽量减少高度差。 面涂底层树脂 调配好的底层树脂计量、搅拌均匀，根据实际气温决定用量并控制使用时间，将底层树脂均匀刷于混凝土表面，待胶固化后，再进行下一工序。 粘贴碳纤维布 设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布，将侵渍树脂调配好，均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、拐角等部位要多涂刷一些，粘贴碳纤维布并用滚筒反复滚压，去除气泡。 固化养护 工完成后24小时内防止雨淋或受潮，并注意保护，防止硬物碰伤施工表面。 检验 用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法检查，总有效粘结面积不应低于95 %。 |
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息烽玻璃钢防腐加固胶【快讯】-产品简介使用说明 基于热化学和残余应力理论,采用顺序热-力耦合方法建立了复合材料固化过程的三维有限元模型,通过与文献中C形构件计算结果的对比,验证了该仿真模型具有较高的精度。采用该模型计算了AS4/3501复合材料层合板挖补修理固化过程中模量和残余应力的变化历程。结果表明,凝胶点之前,树脂模量和复合材料横向模量很小,而平行于纤维方向存在残余压应力;凝胶点之后,模量均随时间快速增大到一定值,残余应力先逐渐增大到一定值,再随降温过程快速增大。  产品性能：
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息烽玻璃钢防腐加固胶【快讯】-产品简介使用说明 本文分析和总结了采用纤维增强聚合物复合材料(FRP)实现结构轻量化的主要方法及技术。指出了实现结构轻量化的三个主要方法,一是复合材料的高性能化,即通过进一步提高复合材料的比强度和比模量实现结构减重;二是复合材料承载结构构型优化设计,即通过复合材料优势承载能力与结构传力路径的优化配置实现结构减重;三是复合材料复杂结构整体成型,即通过摒弃连接赘重实现结构减重。并给出了实现上述三种结构轻量化方法的技术途径。  注意事项：◇ 施工时必须具备手套、口罩、护目镜等防护用品。◇ 施工环境通风、干燥，粘贴面洁净、无油污。◇ 碳纤维胶采用铁桶包装，每平方米碳纤维布用0.6-1.2kg碳纤维胶。 |
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通过试验研究了聚丙烯(PP)纤维和植物纤维素(UFPP)纤维对受荷混凝土渗透性能的影响.结果表明:在一定荷载范围内,纤维混凝土的抗渗能力有所提高,当荷载超过混凝土破坏荷载30%左右时,其抗渗能力随之下降.同时研究了纤维对各龄期混凝土抗氯离子渗透性能及抗冻融循环耐久性能的影响,并分析了其机理. 息烽玻璃钢防腐加固胶【快讯】-产品简介使用说明 |
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