钢结构安装工程施工时，一次性将柱子安装并校正后再安装柱间支撑、吊车梁等，此种方法尤其适合移动较方便的履带式起重机：对于采用汽车式起重机时，考虑到移动不方便，可以以2―3个轴线为一个单元进行节间构件安装。对于屋盖系统安装通常采用“节间综合法”吊装，即吊车一次安装完一个节间的全部屋盖构件后，再安装下一个节间的屋盖构件。

柱子安装时为避免出现整体或布局偏移、标高有误、丝扣未采取保护措施、框架柱柱脚底板水平度差、锚栓不垂直、基础施工后预埋锚栓水平误差偏大等问题，应在钢柱吊装回直后，慢慢的插进地脚锚固螺栓找正平面位置。进过平面位置校正，垂直度初较、柱顶四面拉上临时揽风钢丝绳，地脚锚固螺栓临时固定后，起重机方可脱钩。再次对钢柱进行复核，具体可优先采用揽风绳校正：对于不便采用揽风绳校正的钢柱，可采用调撑杆或千斤顶校正。在复校的同时柱脚底板与基础间间隙垫紧垫铁，复校后拧紧锚固螺栓，并将垫铁点焊固定，并拆除揽风绳。

钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。如果吊装机械性能允许，屋面系统结构可采用扩大拼装后进行组合吊装，即在地面上将两榀屋架及其上的天窗架、檩条、支撑等拼装成整体后一次吊装。

钢材是我们现在比较常用的一种钢材，因为它的强度高、自重轻、整体刚度好、变形能力强，所以比较长用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物，而且它所具备的材料特性一般工程力学的基本假定，材料可塑性强、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载，建筑工期短，而且它的工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。

而钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。它的结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件和部件之间通常采用焊缝、螺栓或者铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，所以广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。