美国RTP TPU 1203 S-65D//原厂代理

温度冲击试验主要考察由于蠕变及疲劳损伤引起的失效，而温度循环主要考察由于剪切疲劳引起的失效。温度冲击试验容许使用二槽式试验装置；温度循环试验使用单槽式试验装置。在二槽式箱，温度变化率要大于50℃/分钟。

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汽车内饰追求的重要目标包括美观、低气味、机械性能、耐热、耐候等。汽车材料能够各种内饰部件的使用要求，材料具备以下条件:

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线型低密度聚( Linear Low-Density Polyethy -lene )，英文缩写为L

本司货源充足，品种齐全，价格合理。发货准时，交期准.有保障！可提供塑胶原料相关报告。如：ROHS(SGS)报告，UL认证，材质证明及资料表（MSDS）！竭诚欢迎广大新老顾客来电洽谈 

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