德国阳光A412/65G进口胶体蓄电池咨询

1、德国阳光蓄电池的放电电流：放电电流越大，容量越小。在起动时必须严格控制起动 时间，每次起动时间不得超过5s，相临两次起动之间应有15s以上的间隔，以保护蓄电池。
2、德国阳光蓄电池电解液温度：电解液温度越低，容量越小。在寒冷地区的冬季，应注 意蓄电池的保温和升温，以便顺利起动。
3、德国阳光蓄电池电解液密度：电解液密度为1.23时容量大。一般情况下，电解液相 对密度偏低些为好，有利于提高放电电流和容量，冬季在不使电解液结冰的前提下，也应尽可 能采用稍低些的电解液相对密度。
德国阳光蓄电池怎样检查故障
直观法：德国阳光外壳是否有变形，是否有漏酸，各连接端子是否打火的痕迹，各连线是否有形变，电池箱是否安全。
UPS充电电压和充电电流的设置确认：UPS正常工作断开电池组，测UPS输出的电池充电电压是否正常；UPS处于正常放电工作时，再投入市电和整流使UPS工作于市电状态，测其充电电流是否正常（以UPS的设定值为标准值）。
充放电测法：UPS在充电时，电池组的充电电流是否正常（以UPS设定的充电电流为正常标准），电池容量放空后再进行充电时，其充电电流很快下降到很小，其充电压很快上升到浮充电压，其电池组已经存问题了。再进行单只电池的测试，充电时电压上升比其它电池快的，放电时电压又比其它电池降得快的为故障电池
怎样维护德国阳光蓄电池如下：
1.日常巡检
1.1检查室内（柜内）通风良好，环境整洁、照明正常，室内温度应符合：酸性德国阳光蓄电池在5－35°C内；碱性德国阳光蓄电池在-20－40°C内；
1.2检查并记录德国阳光蓄电池有无腐蚀、外壳有无膨胀或裂纹、连接处过热、液位异常等现象；
1.3每周抽查记录单只电池的电压和电解液相对密度，应符合下列标准：
1.3.1检查德国阳光蓄电池的容量，温度在25°C时，其容量应不低于额定容量的80％；
1.3.2电解液纯度试验应符合说明书要求；
1.3.3测量电解液相对密度应符合说明书要求；
1.3.4测量每个电池电压，浮充时测量，酸电池应在2.1－2.2V内；碱电池应在2.03－2.3V内；
1.3.5测量德国阳光电池的绝缘电阻，110V及以下的德国阳光蓄电池组绝缘电阻应不小于0.05MΩ，220的德国阳光蓄电池组绝缘电阻应不小于0.1 MΩ；
1.4检查德国阳光蓄电池电解液的温度，温度应在5－45°C内；
1.5检查电池内的沉淀物，沉淀物与极板的距离应大于10mm；
1.6检查电解液面高出极板10－15mm或在上、下限之间，电解液质量符合说明书规定；
1.7检查阳光蓄电池的浮充电流、电压应符合说明书要求，125V浮充电压应为126V，220V浮充电压应为230V。
2停电检修
2.1检查清扫德国阳光蓄电池及其室（柜）内的灰尘；
2.2调整德国阳光蓄电池电解液的液位，测量电池电压、酸性德国阳光蓄电池电解液相对密度并记录；
2.3调整德国阳光蓄电池的浮充电流；
2.4处理已发现的德国阳光蓄电池缺现；
2.5对德国阳光蓄电池进行均衡冲电，德国阳光蓄电池放电后到充电的时间间隔，一般不应超过10小时；
2.6德国阳光蓄电池充电时，电解液温度不超过45°C，否则，应减小充电电流或暂时停止充电；
2.7检查阳光蓄电池的容量应在额定容量的80％ 以上；
2.8处理阳光蓄电池接线板的氧化层，并涂凡士林油；
2.9紧固德国阳光电池接线柱；
2.10阳光蓄电池放电，终止电压一般为：酸性阳光电池1.8V，碱性德国阳光电池1V；
2.11拆开德国阳光电池的连接板，并除锈、涂凡士林油；
2.12进行活化并核对德国阳光电池容量；
2.13紧固阳光蓄电池架的全部螺栓；
德国阳光蓄电池安装注意事项
1) 在安装阳光蓄电池时将金属安装工具（如扳手）用绝缘胶带包裹，进行绝缘处理；
2) 先进行阳光蓄电池之间的连接，然后再将蓄电池组与充电器或负载连接；
3) 多组电池并联时，遵循先串联后并联的接线方式；
4) 为保证较好的散热条件，各列蓄电池间距保持在10mm以上；
5) 连接前，擦净电池端子，使其呈现金属光亮；
6) 连接前后，在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂（如凡士林）；
7) 蓄电池安装完毕，测量电池组总电压无误后，方可加载上电。
以质量求发展，以诚信为原则，欢迎新老客户选购，量大从优。
环境问题将是影响未来铅酸蓄电池市场的关键因素,特别是减少车辆排放和改进燃油效率,将导致汽车用铅酸蓄电池市场的变化。包括“微混”(start-stop）技术在内的汽车新技术,将带动 VRLA电池、镍氢电池以及潜在的锂离子电池在汽车上的应用。先进结构的 VRLA电池的开发,将使铅酸蓄电池的市场份额在混合动力技术引起的汽车制造业变革中得以维持。
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