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LTJ4型轮对退卸机主要用于地铁车辆轮对的车轮退卸工作,能适应不同轮对及不同工艺要求。设备采用双油缸推挽式工作,可有效的防止轮对退卸时车轴墩粗、弯曲问题。配有轮对、齿轮箱移动支撑架,可有效保证退卸工作安全,行车配合装卸简便准确。总体采用卧式门形结构,具有强度高、占地面积小、空间高度低等优势,便于工件吊运及人员操作。主、副油缸同时工作,采用柔性圆锥体对工件中心孔实行精确定位,确保工件在退卸过程中受力均匀、平稳。退卸油缸压头采用球形调整机构,主油缸压头平面与车轴端面接触,具有自动调节功能,确保在退卸过程中压头与轴端全面积接触,防止轴颈墩粗及轴端损伤。电动超高压油泵压力为2000bar,可轻松扩胀轮轴孔,满足注油退轮工艺需求。辅助油缸与主油缸同一轴线布置,在轮对的退卸时,顶住车轴的另一端,提供49-98KN的可调预顶力,保证车轴在退卸过程中稳定移动。采用工控机与PLC互联的控制形式,具有手动和自动两种控制方式。具备基本信息输入、最大退卸力的记录及存储功能。