铜陵FAG机床轴承总经销商
铜陵FAG机床轴承总经销商
产品价格:¥111(人民币)
  • 规格:7210
  • 发货地:本地至全国
  • 品牌:
  • 最小起订量:1套
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:青岛宏美瑞动力装备有限公司

    联系人:尚经理(先生)

    联系手机:

    固定电话:

    企业邮箱:693393330@qq.com

    联系地址:青岛市城阳区正阳路658号

    邮编:266000

    联系我时,请说是在五金机电网上看到的,谢谢!

    商品详情

      铜陵FAG机床轴承总经销商

      作为机床机械零部件的知名制造商,skf轴承fag轴承timken轴承NSK轴承以“YourRealPartner”为参展主题,展出了机床用HPS轴承、高性能Robust系列轴承、APTSURF高性能圆柱滚子轴承、外圈供油Robustshot轴承、螺母冷却HMD系列滚珠丝杠、带L1密封圈的滚珠丝杠、长寿命NS、NH系列直线导轨等一系列产品,受到客户的广泛关注。特别是15000min1B1主轴、PB系列大扭矩马达、X1高防尘密封滚珠丝杠和V1密封圈直线导轨等3台动展示,吸引众多来场者驻足观看。



      展会期间,NSK展台的来访者一直络绎不绝,集中围绕NSK的产品特点、服务体系、价格等进行了相关咨询,特别针对NSK在JIMTOF2014发表的新产品,来访客户表现出了极大的关注和兴趣。NSK工作人员也展现了良好的精神风貌,通过介绍出展产品的技术特点、耐心认真地解答问题,向客户传递了NSK的技术进步革新以及机床零部件的解决提案能力,诠释了“InnovationSolution”的展示理理念。
          展会期间,NSK还举办了专场技术交流会,介绍了JIMTOF2014技术动向、RobustE系列轴承、APTSURF圆柱滚子轴承、高性能滚珠丝杠、高速静音Ⅱ滚珠丝杠等新产品和新技术,120人的会议室济济一堂,客户的关注度和影响力均超出了预期效果。与会客户围绕Robust‐Shot的实机评价结果、高性能滚珠丝杠的使用特点、NS、NH直线导轨的安装尺寸等问题进行了热烈的技术讨论,对NSK的技术开发能力给予了好评。



          近日,斯凯孚(SKF)与沃尔沃汽车签订了一份供货协议。SKF对外称,其将为沃尔沃汽车公司(VolvoCarCorporation)未来的汽车生产线供应轮毂轴承单元。斯凯孚汽车市场总裁StephaneLeMounier表示:“与沃尔沃汽车公司合作开发符合其高标准的解决方案是团队合作的成果。我们的重点是开发支持高性能并且能提高能源效率的解决方案,加上我们在全球生产和技术支持方面所具备的经验,这些都促成了今天所公布的协议的签署。”带低摩擦润滑脂的斯凯孚轮毂轴承单元是为满足沃尔沃汽车公司对性能、减重和刚性的要求而专门开发的,有助于提供更舒适的驾驶体验和更低的燃油消耗。作为一体化、服务和润滑系统的供应商,SKF集团的服务包括技术支持、维修服务、工程咨询和培训。斯凯孚在全球130个国家拥有1.5万多个经销网点。2012年,集团年销售额达645.75亿瑞典克朗,员工人数为46775。斯凯孚早在1912年就已经在中国开展业务,并于1916年在上海成立首家销售分公司。截止现在,斯凯孚中国共有17家生产单位,多家销售公司和服务单位,为广大客户提供优质产品和服务。斯凯孚在中国的总部位于上海,员工超过6500名。



          国内目前的海上风电安装平台17日在上海亮相。这一海上风电安装船在吊装能力上能幅度满足风机大型化发展的需求,可满足800吨以下独桩的吊装和高精度打桩,具有轻度高、效率高、稳定性高等特点。这是北车船舶与海洋工程发展有限公司联合上海崇和实业有限公司发布的。发布会上,同时有两家船东企业与北车海工及崇和实业签署造船意向合作协议,协议金额超10亿元。根据国家公布的《全国海上风电开发建设方案(2014—2016)》,未来2年内将有44个海上风电项目投产,共计1027.77万千瓦装机容量,按照国内目前主流的3.5兆瓦风机计算,2年内需新增风机约2937台风机。目前国内沿海的专业风电安装平台有3座,若根据国际安装工程的惯例,每一台风机“海上打桩+整机吊装”需要7天时间测算,2937台风机在2年内完成安装,共需要专业风电安装平台约30座。海上风电安装平台的需求大大提升,研发也势在必行。北车海工联合崇和实业发布的风电安装平台应运而生。北车海工是中国北车集团公司旗下新兴多元产业的骨干企业。公司以中国高铁装备技术为基础,依托中国北车大功率交流传动、动力系统、电气自动化及网络控制等核心技术,充分发挥集团科研开发及产业制造优势。现主要从事特种船舶设计建造总承包及海上工程总承包。



          轴承工业在全世界已经有一百多年的发展历史。20世纪60年代以前轴承工业主要被欧美国家所垄断;随着日本汽车、摩托车、办公自动化设备、家电、机床等行业的大力发展,20世纪60年代以后,日本在微、小型轴承领域已逐步取代了欧美国家的垄断地位。进入20世纪90年代以来,随着我国生产技术的不断进步,在微、小型轴承领域,中国轴承企业开始与日本企业正面竞争,并逐步占领了微、小型轴承的中、低端市场及部分高端市场。一、全球轴承市场逐渐恢复增长五十年代初期,世界轴承总产量不过9亿套,六十年代初已达18亿套,七十年代初为40亿套,八十年代初上升到70亿套,九十年代后期已超过100亿套;1997年世界轴承总产量超过100亿套,总销售额约300亿美元。2010年,全球轴承制造行业总产量为566亿套。前瞻产业研究院预计,到2015年,全球轴承总产量将达到1557亿套。二、中国是未来轴承制造行业的主要市场统计数据表明,世界轴承市场70%以上的份额,被十大跨国轴承集团公司所分享,包括日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德国FAG等两家公司、美国Timken等两家公司。同时,世界轴承行业的高端市场被上述企业所垄断,而中低档市场则主要集中于中国。若按地区分,全球轴承市场可划分为亚洲及大洋洲市场、欧洲市场、北美洲市场、拉美市场、非洲市场五大块,分别占有40%、31%、25%、3%和1%的份额。经济危机过后,全球轴承市场将在2015年实现剧增。

    在线询盘/留言
  • 0571-87774297