TCMC叶片泵VHO-F-12-A2查看详情VHO系列，压力角的减小有利于叶片在槽内的，所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时，叶片泵的转子就不允许@风住尘反转。第三章液压泵上述的叶片安放形式不是的，实践表明，通过配流孔，道以后的压力油引入到叶片后，其压力值小于叶片顶部所受的压油腔压力，因此在压油区推压叶片缩回的力除了定子内表面的推力之外，还有液压力( 由顶部压力与压力之差引起)，所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不十分确切。目前，有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着泄漏问题，特别是端面的泄漏。为了端面泄漏，采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通，使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高，配流盘就会愈加贴紧定子。同时，配流盘在液压力作用下发生变形，亦对转子端面间隙进行自动补偿。@风住尘(4)工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所承受的径向力是平衡的，因此工作压力的不会受到这方面的。同时泵采用配流盘对端面间隙进行补偿后，泵在高压下工作也能保持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的，主要受叶片与定子内表面之间磨损的。前面已经提到，为了保证叶片顶部与定子内表面紧密，所有叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时，其作用着压油腔的压力，顶部却作用着吸油腔的压力，这一-压力差使叶片以很大的力压向定子内表面，加速了定子内表面的磨损。

当泵的工作压力时，这个问题就更显突出，所以必须在结构上采取措施，使吸油区叶片压向定子的作减小。可以采取的措施有多种，下面介绍在高压叶片泵中常用的双叶片结构和子母叶片结构。(a)双叶片结构。如图所示，在转子2的每- - 槽内装有两片叶片1，叶片的顶端和两侧面的倒角构成V形通道,使压力油经过通道进入顶部(图中未标出通油孔道)，这样，叶片顶部和压力相等，但承压面积并不一样，从而使叶片1压向定子3的作不致过大。(b)子母叶片结构。子母叶片又称复合叶片，如图所示。定子，转子，母叶片，子叶片，压力通道，中间压力腔,压力平衡孔各部分的作用。P1,P2,B,b,t的含义(b)子母叶片结构在转子叶片槽中装有母叶片和子叶片。母、子叶片能地相对。母叶片的L腔经转子2上的油孔始终和顶部油腔相通，而子叶片4和母叶片1之间的小腔C通过配流盘经压力平衡K槽总是接通压力油。叶片作用在定子上的力:F=bt(p2-p)在吸油区，p:=0， 则F=btp,。 在排油区,P:=P，故F=0。为了使母叶片和定子的压力适当，需正确选择子叶片和母叶片的宽度之比。(5)减振槽图2-14(P51)，由于双作用叶片泵的工作压力较高，为避免两叶片间的闭死容积在吸油、压油腔之间转移时，因压力突变而引起压力冲击，叶片的撞击噪声，. 一般在配流盘的吸油、压油窗口的前端开有三角形减振槽，三角尖槽与配流窗口尾端之间的封油角小于两叶片之间的夹角，对配流窗口前端开有减振槽的双作用叶片泵不.允许反转。

TCMC叶片泵VHO-F-12-A2查看详情VHO系列，液压油对策 使用温度在70度以下,可能的话***在60度以下,特别是在高压之情况下从溢六阀流回的工 作油温 度很高,或用加热器局部加热等均须十分注意.因高温下使用会加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是会变成触媒,加速氧化. 避免水份混入工作油内,因水会使工作油变质.水份太多是会使工作油乳化. 不同***造厂家之工作油不可以混用,还有同家厂商***造,但品名及等级不同之工作油需避免?? 混用.因会引起油中添加剂劣化. 要控制油压机器及配管之漏油,使流量达到小. 工作油之定期检查. 液压油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已经开始劣化的工作油,补充新油并不能使用寿命.应予全部换新.50T-14-F-R、50T-17-F-R、50T-20-F-R、50T-23-F-R、50T-26-F-R、50T-30-F-R、50T-36-F-R、50T-39-F-R、50T-43-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、PV2R1-06-F-R、PV2R1-08-L-L、PV2R1-10-F-R、PV2R1-12-L-L、PV2R1-14-F-R、PV2R1-17-L-L、PV2R1-19-F-R、PV2R1-23-L-L、PV2R1-25-F-R、PV2R1-31-L-L、PV2R1-33-F-R、PV2R2-22-F-R、PV2R2-26-F-L、PV2R2-33-F-R、PV2R2-38-F-L、PV2R2-22-L-R、PV2R2-26-L-L、PV2R2-33-L-R、

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