正弦加速曲线正弦加速曲线固然消弭了加速度的突变，但在曲线端点φ=0和φ=a处仍.有j的突变，存在激振作用。关于阿基米德螺线，假设两端不作修正，则在整个a角范围内速度常数。但这种曲线在φ=0和σ=a的端点上速度u有突变，致使加速度a呈现无量大，所以必需对曲线两端中止修正。图4-4采取的是正弦加速修正，修正后两端▲ρ角范围内的速度是变化值，这时只需恰当配置修正范围角ap和叶片数，仍可较的速度组合。.修正的阿基米德螺线固然ua特性曲线均连续无突变，但在φ= 0、aq:_(a- aq)、a等处加速度特性曲线呈现不光滑的折点，所以j有突变，仍然有激振作用。增大修正范围角△ρρ，可以减小j值突变的幅度。这是适用于叶片泵定子的简单的高次曲线方程,称为典型高次曲线方程。典型高次曲线方程的各项特性见图4-5。与等加速等减速曲线相比，这种曲线udmax值略小，amx 值略大，输出的流量均匀性基本相同，而jmx值较小。由于树立方.程时用边境条件约束了曲线两端的山a值，所以口、a特性不只在曲线自身范围.内连续光滑，而且在端点上也没有突变，完好消弭了“ 硬神”“软神)是一种综合性能的曲线，能的低噪声效果。但是由于在边境上没有设置约束加速度变化率j的条件,所以固然j在曲线自身范围内连续光滑,但在两均与r、r,圆弧衔接处仍有一定的突变，即端点上仍有-定的激振冲击。3.4.4定子过渡曲线方案综合分析、选定等加速等减速曲线、正弦加速曲线、余弦加速曲线、修正的阿基米德螺线4种曲线，固然基本上都能地输出流量脉动小、***压力角和叶片不脱离定子的恳求，但是它们的力学特性和振动特性却不甚。从控制叶片的振动和噪声来说，上述几种定子曲线都不具备***的特性，对这些曲线中止恰当修正固然可以使特性某种程度的***,促仍然很难***加速度变化率j的突变和由此产生的激振，北比制造时不易准确控制修正段的长短，所以理论很少应用。而5次曲线um值略小， an值略大， 输出的流量均匀性基本相同，而j1..值较小。由于树立方程时用边境条件约束了曲线两端的u、a值，所以ua特性不只在曲线自身范围内连续光滑，而且在端点上也没有突变,完好消弭了“硬冲”、“软冲)是一种综合性能的曲线，能的低噪声效果。其次，数控机床的进步为加工复杂高次曲线创造了条件，往常非高次曲线由于其较差的力学和振动特性，理论中曾经很少运用。加之，本设计平衡式叶片泵为普通叶片泵，普通叶片泵普通压力范围在6.3mpa 7.0mpa，而本设计额定压力为7.0mpa，压力较高，为***其力学与振动性能，故选择综合性能的5次曲线作为叶片泵的定子曲线。

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VHI-F-30-A2、VHI-F-40-A3、VHI-F-45-A1、VHP-F-20-A1、VHP-F-26-A2、VHP-F-30-A3、VHP-F-40-A1、

VHP-F-54-A2、VHP-F-70-A3、VHP-F-86-A1、50T-07-F-R、50T-10-F-R、50T-12-F-R、50T-14-F-R、

50T-17-F-R、50T-20-F-R、50T-23-F-R、50T-26-F-R、50T-30-F-R、50T-36-F-R、50T-39-F-R、

50T-43-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-L、150T-75-F-R、150T-48-F-R、150T-61-F-R、150T-75-F-R、

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福南50T-7-F-R适用起重运输机械，福南油压工业有限公司在专业---造液压产品于1979年至今已有三十馀年历史，承蒙各界的支持与照顾，公司才能稳固根基、永续发展。为了更进一步***、求善，我们努力，积引进新设备、***人材，以生产力、产品与售后服务水准。我们专业的生产各类可变容量叶片帮浦、固定容量叶片帮浦、可变容量柱塞帮浦、齿轮帮浦、?高低压型组合双联帮浦、化工(pu)计量帮浦及销售欧，美，日，台，液压配件，价格合理化、交货迅速，以市场竞争力。期盼您能继续的支持,我们将竭尽全力配合，让我们***的技术解决你液压动力的需求。泵浦装配时有关注意事项：1.一般固定容量帮浦系列,以开放式油路为准;可变容量帮浦系列,以封闭式油路为准。2.马达轴心与帮浦轴心使用连轴器装配时,平行度误差需在0.05mm以内,角度误差需在1?以内。3.推荐滤油网尺寸:滤油网使用100~150网目,口径视帮浦实际吐出量而定,装配时须高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可变容量帮浦之外部洩油口,其洩油管必需直接连接于油面下方,且背压不得超过0.3 kg/cm2。5.推荐之液压作动油 / proper hydraulic fluid:(1)工作压力低于70kg/㎝2,以液压油黏度30～50cts(iso vg32)较适合工作状况。(2)工作压力高于70kg/㎝2,以液压油黏度50～70cts(iso vg68)较适合工作状况。6.液压油连续操作温度使用应保持在30～60°c,低于15°c请用加热器,超过60°c请使用冷却器。7.减低抵抗,帮浦口请勿高过于油面1公尺。8.启动时,先注意电动马达与帮浦转向应在同一迴转方向,使马达转动,再慢慢分段加压,直到所需压力。

大值受低噪声性能恳求的***。j值在较小范围内变化且坚持连续的定子曲线能在一定程 度上控制叶片的.振动，称为低噪声曲线。不但***j值连续变化的大小，而且在曲线端点上也不呈现j值突变的曲线能消弭激振作用，***地完成叶片无冲击的径向运动，称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径r,-定时，增大升程(r,- r)可以不增大泵的外形尺寸而较大的排量。但无论何定子曲线，其uma、anmx、 jm均与(r,-r)成正比，故前述有关***dmx、am. jmrt 值的恳求同时也***了允许的***升程。由于不同类型曲线的um、am、j。 .值与(r,-r)之间的比例系数不同，所以采取不同的定子曲线时，允许的***升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得留意的是，上述对u a、j特性的恳求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的衔接点在内，当定子曲线在端点上不能按上述特性恳求与圆弧段光滑衔接时，在衔接处应设一小段经修正的衔接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的分析、比较和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的普遍的一种曲线，它的优点是在叶片不“脱空”的条件下，可以***的二值，此外，因“p曲线是斜直线，容易组dφ合成> (“p) =常数的情形，即容易完成瞬时流量均匀。其缺陷是***压力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示，只需定子曲线范围角a正好是叶片间隔角β= 2π1z的偶倍数，即处在定子曲线范围内的叶片数k坚持为某个偶数，运动中叶片所在点的速度组合就能坚持为常数，使输出流量脉动为零。由图，等加速等减速曲线的。特性曲线固然连续，但有不光滑的折点。在φ=0、a12和a三处呈现加进度a的突变,使j为无量大,产生很大的冲击振动。***加速度amx值以等加速曲线为小，因而不易呈现叶片与定子的脱空;或者说，在叶片不脱空条件的情况下，等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。

福南50T-7-F-R适用起重运输机械，简单的情况是定子曲线的速度特性v(p)在整个a角范围内坚持为常数，这时只需处于吸油区的叶片数k=常数，就有常数dp(c) -常数，输出流量的脉动就为零。2>使叶片不脱离定子固然平衡式叶片泵在进入工作状态后主要靠压力油的作用将叶片顶出与定子保待，但在泵启动之初，由于压力尚来树立，却只能依托高心力使叶片伸出。在这种情况下使叶片与定子坚持而不脱空的条件是[p() +o门-a>0，即恳求对定于曲线的径向加速度加以***，以***叶片的离心加速，度大于定于曲线矢径增长的加速度。这样，在无油压作用的情况下,吸油区叶片的径向运动才干跟上定子曲线矢径的增长，并对定子有恰当的压力。值得留意的是，定子长、短半径的差值(r,- r)对加速度值的影响很大，假设差值太大,即定子曲线的升程太大，则径向运动的速度和加速度将很大，有可能会呈现叶片的向心力不***加速外伸运动的惯，致使跟不上定子曲线矢径的增长而脱离定子的现象。假设定子曲线在某些点上的径向速度o发作突变,则曲线上该点的径向加速度a在理论_***于无量大。若a=+∞，叶片在该点将呈现瞬间脱离定子的现象;若a=-∞,则叶片对定于产生很大的冲击力,二者均会惹起撞击噪声和***磨损。有些书中把这种现象称为“硬冲”，是叶片泵正常工作所不允许的。为了消弭径向速度的突变，恳求定子曲线处处光滑连续，与大、小圆弧的衔接点处有公共切线。根据分斩，定子曲线加速度a(φ)的急剧变化和加速度变化率j(φ)的突变也会使叶片对定子的压紧力发作变化，是惹起叶片振动冲击产生噪声的重要缘由。把因加速度突变而惹起的冲击称为“软冲”。无冲击、低噪声对定子曲线的恳求是曲线的速度o、加速度a和加速度变化率j都连续光滑变化，没有突变。此外，为了诚轻闭死容积高压回流或高压喷流所惹起的冲击和高压流体噪声，常常还恳求扩展定子曲线的范围角a，使定子曲线具有预紧缩或预扩张的功用。

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