SE电磁制动器的制动原理和电动机类似，电磁制动的过程为线圈切割磁体或电磁体的磁感线，根据楞次定律线圈中将产生感应电流或感应电动势，结果为转子的动能转化为电能（发电过程），通常应用于电动机车在高速状态下的制动低速制动效果不理想，通常配合常规摩擦制动来一起使用。

 

  SE电磁制动器是使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选用制动器的依据，其结构组成大小由机械的型式和工作要求决定。所用摩擦材料（制动件）的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。

 

  当本产品负载加速时其动摩擦力矩必须大于机械负载力矩与加速力矩之和，静摩擦力矩必须大于负载转动时的力矩，为此在选定时请参考用户简易选用栏计算力矩乘安全系数即为合理力矩。

 

  SE电磁制动器的发热是由相互摩擦时产生，它是主要发热源其次是空载力矩和线圈功率产生的，所以当用户发现该产品出现过热现象是时要及时分析原因，往往由于热量散发不良造成力矩的下降，导致线圈的烧损。一般情况只要选用合理力矩的产品温度不超过线卷允许E级绝缘等级要求，不会出现上述情况。但在高频功合下连续运行因累计热量散发不出可能造成误动作现象，这时要提高选用力矩值较大等级产品。