MOOG伺服阀液压技术在工业中的应用
液压技术一般应用于重型，大型，特大型设备，如冶金行业轧机压下系统，连铸机压下系统等；军工中高速响应场合，如飞机尾舵控制，轮船舵机控制，高速响应随动系统等工程机械，抗冲击，要求功重比较高系统一般都采用液压系统，以上三个领域是应用液压技术的领域。
液压作为一个广泛应用的技术，在未来更是有广阔的前景。随着计算机的深入发展，液压控制系统可以和智能控制的技术、计算机控制的技术等技术结合起来，这样就能够在更多的场合中发挥作用，也可以更加精巧的、更加灵活地完成预期的控制任务。
穆格推出*电动伺服泵控单元
这一功能丰富、节能与紧凑的设备可帮助客户同时获得在液压和电动两方面的优势。
美国纽约州，东奥罗拉，2017年5月21日——穆格（纽约代码：MOG.A和MOG.B）是一家高性能运动控制产品的设计和制造商，同时也致力于提供解决方案和服务。公司于推出了*电动伺服泵控单元（EPU），将为设备制造商和终端用户同时带来液压和电动两方面的综合优势。
穆格EPU是电动静压驱动系统的核心单元，其有助于客户配置离散独立的驱动单元。该产品无需液压泵站（HPU）和复杂的液压配管，因而减少了整个机器的占地面积。同时，这一紧凑的产品设计有非常的安装接口，可直接安装到液压缸上，能大限度地降低每个运动轴的额外空间需求。
穆格EPU完全符合原始设备制造商（OEM）、系统集成商和终端用户追求更加清洁、节能同时又能提供大出力的设备。EPU易于安装和调试。可直接安装在液压缸上的设计，又能大大减少系统元器件的数量。此外,EPU独立的控制设计可减少油液泄漏和设备故障机会，从而降设备的日常维护成本和拥有成本（TCO）。

MOOG伺服阀产品说明：
产品特点：D660系列采用*的Servo Jet先级，改善了整阀的动态特性。大流量阀内流道设计，大幅度增大了阀的额定流量。主阀芯位置采用位移传感器进行电反馈，内置式电子放大器对阀芯位移进行闭环控制。故障保险(Fail-Safe)功能可保障在出现意外断电故障时机器设备处于安全位置。MOOG伺服阀常用型号：D661；D662；D663；D664；D665等。
D660系列伺服阀先级采用了伺服射流管，降低了能耗，提高了阀的坚固性。由于伺服射流管先级具有很高的无阻尼自然频率（500HZ），因此此种阀的动态响应较高，并被广泛应用于塑料机械、压铸机、重工业等，并在实践中体现出的性能。
穆格采用伺服射流管先阀的优点
明显改善了流量利用效率（90% 以上的先级流量被利用），有助于降低能耗，此优点对于使用多台伺服比例阀的机器尤显突出。
穆格伺服射流管先阀具有很高的无阻尼自然频率 (500 Hz)，因此这种阀的动态响应较高。性能可靠。

原装穆格祠服阀D662-1923E-4-D02HABAEVSB0-D662-1923E-4-D02HABAEVSB0特点及原理(2023年产品)-----（cs%ZHJ+bn+JHZ@）

MOOG伺服阀
穆格伺服射流管先阀能给出率的压力（输入满信号时，可达80% 以上），对于长行程主阀芯也能获得较理想的控制力，使得即使有污染影响和液动力干扰也可取得很可靠的位置精度。
穆格先级低控制压力仅 25 bar，此优点使该伺服比例控制阀甚至可用于如汽轮机控制一类的低压系统中。
穆格伺服射流管先阀的内置过滤器的的名义间隙均为 200 μm，因此其寿命几乎是无限的。基于伺服射流管先阀比较扁平的压力增益特征使其具有无可挑剔的工作性能。
回路增益的提高使阀具有优异的静态和动态响应特性，并使控制系统的性能显著提高。
穆格伺服射流管先阀工作原理：
伺服射流管先阀主要由力矩马达，射流管和接收器组成。当线圈中有电流通过是，产生的电磁力是射流管喷嘴偏离中位。这个位置和特殊形状的喷嘴设计使得当聚集喷射的液流射向一侧的接收器造成先阀的接收器产生压差。此压差直接致阀芯两侧驱动力产生差，推动主阀芯产生位移。先阀的泄露油通过喷嘴环型区域处的排出通道流回油口。