SS304烟气分析卡套直通接头公制2mm
SS304烟气分析卡套直通接头公制2mm
产品价格:¥50(人民币)
  • 规格:1/4”3/8”1/2”
  • 发货地:上海
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    商品详情
      一、双卡套管接头对比于螺纹、扩孔、单卡套等接头形式,双卡环管接头
      是一种兼顾密封及安全的小口径管道连接件。
      SS304烟气分析卡套直通接头公制2mm
      SS304烟气分析卡套直通接头公制2mm
      光纤光栅传感器属于光纤传感器的一种,基于光纤光栅的传感过程是通过外界物理参量对光纤布拉格(Bragg)波长的调制来获取传感信息,是一种波长调制型光纤传感器。光纤光栅传感器可以实现对温度、应变等物理量的直接测量。在地球动力学中的应用在地震检测等地球动力学领域中,地表骤变等现象的原理及其危险性的估定和预测是非常复杂的,而火山区的应力和温度变化是目前为止能够揭示火山活动性及其关键活动范围演变的有效手段心。

      二、特征:
      1.承受高达管子爆破的压力而不泄漏;
      2.可用于真空及高压液体系统;
      3.可在低温状态下工作保证密封;
      4.在管子的额定温度下持久的密封;
      5.可重复拆装且保证密封。双卡套管接头的这些性能使其广泛地应用于仪
      器仪表、石油化工、电力、气体等行业。

      三、双卡套管接头的工作原理:
        在卡套螺母拧紧一又四分之一转的过程中,接头内部依次完成下面设计
      好的动作。

      1.通过螺纹机械式推进,卡套螺母向前运动推动后卡套向前,同时后卡套
      推动前卡套向前运动。

      2.接头本体的向内挤压前卡套。
      3.前卡套消除它的内径与管子外径间的公差。
      4.随着后卡套的推进,前卡套向前向内动作,后端抬起,与接头本体斜面
      形成密封。

      5.随着管子更大的变形和本体斜面与前卡套接触面的增大,更大的阻力迫
      使后卡套向内动作,从而在管子上形成第二道牢固的支撑。

      6.在卡套螺母拧紧一又四分之一转,它前进了1/16inch(1.52mm),接头完
      成了密封,抱紧管子的作用。
       SS304烟气分析卡套直通接头公制2mm

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      以下是红外热像仪应用中套管电压致热缺陷的诊断根据:套管外壁是一层导热性能较差的绝缘陶瓷,通过测量表面温度,我们很难得到设备内部的真实温度。一般来说,我们建议采用三相对比的方式来衡量套管是否异常发热。对于套管缺油的情况,是一种电压致热故障。这种故障对于电力部门的安全生产是一种较大隐患。在实际运行中检测人员应当注意观察,以免造成重大损失。以下是套管缺油的诊断判据:变压器套管热缺陷处理建议如果异常发热是由于将军帽与外部接线板或内部导电杆接触不良所造成的。
      SS304烟气分析卡套直通接头公制2mm

      四、优点:
      1、结构简单、密封性能可靠、使用方便、制造精良、外形轻巧美观。
      2、不用加垫圈、不用焊接、节省材料、反复装拆性能好。
      3、由于卡套管接头不用焊接,从而减少了管道杂质对系统性能的影响。因
      此,卡套式管接头正日益广泛地       应用在以油、气、为介质的液压气动
      设备管道中,特别适用天有燃烧危险、高空作业和装拆频繁的场合 

      五、结构:
      主要由具有38゜锥形孔的接头体,带有尖锐内刃的卡套,起压紧作用的螺母
      组成。旋紧螺母时,卡套被推进38゜锥孔,并随之变形,使卡套的刃口切入
      钢管并形成环形切槽,从而起到密封作用。由于卡套有弹性,因此可承受较
      大的冲击,起到防松的作用。
      SS304烟气分析卡套直通接头公制2mm
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      机械冲击:过大的冲击转矩往往造成电机笼条,端环断裂和定子端绕组绝缘破损,导致击穿烧机,转轴扭曲,联轴节、传动齿轮损伤和皮带撕裂等;3.对生产机械造成冲击:起动过程中的压力突变往往造成泵系统管道、阀门的损伤,缩短使用寿命;影响传动精度,甚至影响正常的过程控制。所有这些都给设备的安全可靠运行带来威胁,同时也造成过大的起动能量损耗,尤其当频繁起停时更是如此。为避免对电网和设备造成严重影响,大功率电机在启动时一般采用如下两种方式。

      六、卡套式管接头的装配注意事项:
       (1)、钢管端面与轴线垂直度小于0.50,
       (2)、去端面毛刺,倒角0.2×450。
       (3)、在螺纹部分与接触锥面涂适量润滑脂。
       (4)、装上卡套、螺母、并注意方向。
       (5)、
      住钢管并使端面抵住接头体台阶。
       (6)、画上记号,并拧紧螺母。
       (7)、保证钢管不跟转,拧1.3~1.5转。
       (8)、卸下螺母并检查卡套切入情况。
      (9)、预装后再装配时,从手感到拧紧力矩突然增加,再拧600~900。
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