泸州模锻防爬器生产工厂
尖轨、心轨跟端可设置间隔铁或限位器等传力部件,并采用高强度螺栓联结,以满足无缝道岔传递纵向温度力的要求5.1轴箱纵向定位橡胶块裂损或高度变形大于2mm时更换，同一转向架须装用同等刚度（同色）的橡胶块

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

为避免因三向作用力而引起形过大,造成列车摇摆过大,降低乘坐舒适性,甚至影响行车全,目前常用的扣压件类型多为弹片式或弹条式2种弹性扣压件
弹条有A、B两种型号，其中A型弹条较长

试验采用套筒压力环确定高强度螺栓的预拉力值,通过自平衡加载装置对试件两端施加拉力自主设计并建造的条铁路-京张铁路，京张铁路为詹天佑主持修建并负责的条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长201.2公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年

1983年12月,弹条I型调高扣在津浦线混凝土轨枕地段和京秦线宽轨枕地段进行了铺设运营试验,1985年10月通过了技术鉴定,并于1987年列入铁道行业标准

列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。