添加碳纤维，碳纤维是一种力学性能优异的新材料，具有轻质、高强、高模、耐化学腐蚀、膨胀系数小等一系列优点，加入后高耐磨、抗疲劳、导热性好，尺寸稳定性好，在水中效果较佳。添加碳黑，碳黑是一种橡胶和塑料的补强。
耐高温：使用工作温度达250℃
耐低温：具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率
耐腐蚀：对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性,能耐强酸强碱,水和各种有机溶剂
耐气候：有塑料中较佳的老化寿命
高润滑：是固体材料中摩擦系数较低者
不粘附：是固体材料中较小的表面张力,不粘附任何物质
无毒害：具有生理惰性,作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应
耐气候，高绝缘，高润滑，不粘附，无害等优良特性，聚四氟乙烯(英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]),被美誉为/俗称[塑料王"。中文商品名[铁氟龙"，[特氟隆"(teflon)，[特氟龙"，[特富隆"，[泰氟龙"等，它是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，其结构简式为-[-CF2-CF2-]n-，具有优良的化学稳定性，耐腐蚀性(聚四氟乙烯简称PTFE或F4。是当今耐腐蚀的材料之一，[塑料王"是聚四氟乙烯的俗称，它是一种耐腐蚀性的塑料，它不受已知的酸，氧化剂的腐蚀，就是王水也对它无可奈何，因此得名塑料王，除熔融金属钠和液氟外，能耐其它一切化学药品，广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的。密封性。

5mm聚四氟乙烯板,或减轻楼梯破坏的程度聚四氟乙烯板对于抗震设防来讲，板式楼梯的刚度不如梁式楼梯，如果楼梯板厚度不足，容易在地震水平力作用下产生压弯受力而屈服断裂，造成重大人员伤亡。所以必须按照设计院设计使用聚四氟乙烯板，因此，汶川地震后修订的建筑抗震规范要求楼梯构件必须参与结构模型整体分析。若考虑压弯受力，板式楼梯的楼板要求比较厚，加大自重荷载，浪费材料，不经济。近来一些民用和商用建筑大型楼梯也开始采用梁式楼梯，因为其受力合理，在参与结构整体分析并满足抗震要求情况下，与板式楼梯相比，具有更多的合理性和经济性。 5mm聚四氟乙烯板,或减轻楼梯破坏的程度
为了解决聚四氟乙烯板难以粘接的问题,常用方法有以下几种： 1.钠—萘络合物化学处理 化学法处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应,扯掉表面上的部分氟原子,这样就在表面留下了碳化层和某些极性基团。红外光谱表明,表面引入了羟基、羰基和不饱和键等极性基团。这些基团能使表面能增大,接触角变小,浸润性提高,由难粘变为可粘。这是目前研究的种种方法中效果较好,比较经典的方法。 2.高温熔融法 其原理是:在高温下,使PTFE表面的结晶形态发生变化,嵌入一些表面能高、易粘合的物质如SiO1、Al粉等。这样冷却后就会在表面形成一层嵌有可粘物质的改性层。由于易粘物质的分子已进入PTFE表层分子中,破坏它相当于分子间破坏,所以粘接强度很高。不足之处是在高温烧结时PTFE放出一种有毒物质。 3.辐射接枝法 该法需要有Co60的能源,把PTFE置于苯乙烯、反丁二烯、甲基丙烯酸酯等可聚合的单体中,以Co60辐射使单体在PTFE表面发生化学接枝聚合,从而使PTFE表面形成一层易于粘接的接枝聚合物。不足之处是使PTFE失去原有的光滑感和光泽。 4.低温等离子体技术 低温等离子体是指低气压放电(辉光、电晕、高频、微波)产生的电离气体,在电场作用下,气体中的自由电子从电场中获得能量,成为高能电子,这些高能量电子与气体中的分子、原子碰撞,如果电子的能量大于分子或原子的激发能,就会产生激发分子和激发原子、自由基、离子和具有不同能量的射线。低湿等离子体中的活性粒子具有的能量一般接近或超过碳碳或其它含碳键的键能,因而能与导入系统的气体或固体表面发生化学或物理的相互作用。特性： 1.运用温度规模十分广泛(摄氏从-200度到+260度)。 2.基本上对全部化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。 3.极好的机械功能包括抗老化性格外对于弯曲和摇摆方面运用。 4.出色的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测验过程, 在空气中被规为阻燃材料。 5.优异的绝缘特性(不论其频率和温度怎样) 6.吸水率极低，并具有自润滑性和不粘性等一系列一起的功能.

聚四氟乙烯四氟板外观标准： (1)板材的颜色为树脂本色。 (2)应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹,气泡,分层,机械损伤,刀痕等缺陷。 (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。 5mm聚四氟乙烯板,或减轻楼梯破坏的程度正确的使用四氟板能够有效它更加经久耐用，在行业领域中发挥更大的优势，并具有较长的使用寿命.四氟板在塑料领域有“塑料王”的美称，它的性能是普通塑料所无法达到的，所以在一般情况下它所使用的场合都是环境较为恶劣的场所，比如酸碱场合、有腐蚀性介质场所和高温场合。那么，四氟板的优势具体体现在哪几个方面呢?四氟板的密度和强度很大，拥有憎水的特性，表面坚固并且没有回弹的性能，四氟板的硬度相对较低，容易磨损，所以需要在四氟板的表面增加一层薄膜，可以抵消磨损的效果。滑动支座构造在滑动支座处，为地震作用下梯段板支座处能否自由滑动，应尽量减小支座摩擦，不宜直接设置施工冷缝。为此，支座接触面处可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬质材料聚四氟乙烯板，也可采用两块钢板，一块固定于上部梯段板的下端，并与梯段板内钢筋焊接固定，另一块预埋于梯段梁上，两块钢板之间满铺石墨粉。聚四氟乙烯板可分为聚四氟乙烯模压板和聚四氟乙烯车削板，聚四氟乙烯板价格是按加工的聚四氟乙烯板大小和工艺来决定的。 聚四氟乙烯模压板是采用模具加工板坯成型，经烧结而成，一个模具对应一个规格，厚度是有限制的，比如加工聚四氟乙烯板1000X1000，模具设计高100，能加工同样规格的高度在100以内的模压板。因为这是模压成型，如果要做到厚度比较大的，会受到加粉成型腔的限制，成型腔高，模具也高，压机的高度就会很高，而且压机的压力也要求相应增大，要配置好适合的聚四氟乙烯板压力的液压油机，这就加工模压板时规格和厚度受到限制的原因。聚四氟乙烯板价格还有人工因素，加粉时用量要均匀，否则容易烧结出来后聚四氟乙烯板，冷却收缩不一致，板的平整度不够，厚薄就不均。厚度比较薄的板，加粉时更要注意，厚薄不匀，外观上就比较明显。而聚四氟乙烯车削板是通过加工圆型坯，烧结成型为管状，再通过车床或车削机器，根据厚度和规格车削出来的，一般车削厚度不大于6mm，宽度在2000mm以内。