环氧锌基聚酯复合涂层的波形护栏的生产工艺，所述生产工艺包括波形板的制备工艺和立柱的制备工艺。
所述波形板的制备工艺包括:带钢上料—冷弯成型—抛丸处理—除尘—自动上件—化学前处理—烘干—喷涂底粉—固化—喷涂面粉—固化—自动下件—自动检验—自动包装。
所述立柱的制备工艺包括:带钢上料—抛丸—除尘—成型焊接—自动上件—化学前处理—喷涂底粉—固化—喷涂面粉—固化—自动下件—自动检验—自动包装。
在立柱的制备工艺中，成型焊接步骤中过程防锈，本实施例中采用环保的碱式防锈，控制碱浓度在0.5%?1%，温度在40?80 °C，立柱的内外壁水分宜在离开焊接工序后3分钟内控净。经防锈处理过的立柱，可在48小时内不返锈。
波形板的制备工艺及立柱的制备工艺中，化学前处理采用的是硅烷化处理，该工序的具体处理工艺为:脱脂—第一次软化水洗—第二次软化水洗—硅烷处理—第三次软化水洗—第四次软化水洗—烫洗。
其中，脱脂采用硅烷专用的脱脂剂即可，为市购产品。脱脂方式为喷淋式处理，温度50?70 °C，喷淋I分钟。
软化水洗共有四次，第二次软化水洗为溢流水洗，用以补充给第一次软化水洗;第四次软化水洗为溢流水洗，用以为第三次软化水洗，以节约用水。第二次、第四次软化水要求电导率不超过10ms ο水洗方式为喷淋式水洗，水洗时间I分钟。
硅烷处理采用的是锆系硅烷处理剂，为市购产品，处理方式为喷淋式，控制PH=3.5?4.5，20?40 °C喷淋I分钟ο
烫洗采用软化水烫洗，烫洗方式是喷淋式，烫洗水电导率不超过100ms，温度为50?70 °C，喷淋I分钟。
硅烷化处理后，转化膜呈蓝色或褐色。
波形板的喷涂底粉步骤及立柱的喷涂底粉步骤中，底粉采用环氧锌基粉末，环氧锌基粉末的有效成分及其配比为:E12环氧树脂13%，904固态环氧树脂24%，酚醛树脂10%，907固化剂24%，V205交联剂15%，安息香0.4%，咪唑1.5%，消泡剂1%，颜料3%，硅灰石8.1%;其中，固化剂采用907固化剂，为市购产品，交联剂采用V205交联剂，为市购产品。
所述环氧锌基粉末的制备工艺为:将上述比例的有效成分混料3?5分钟，然后115°(:熔融挤出、破碎、磨粉，磨粉后于80?83°C与鳞片状锌粉进行邦定，邦定比例为3:2，锌最终在粉末中的含量为40%左右。
工件的底粉及面粉分别采用喷涂模块进行喷涂，涂层固化温度仅需200°C。
工件的自动上下件步骤包括波形板的自动上件、波形板的自动下件、立柱的自动上件、立柱的自动下件四个模块。
波形板的自动上件，波形板由辊道传送到上件工序，电磁铁牵引至竖板工位，波形板竖起，挂具定位并由机械手将挂具挂于工艺孔上，完成波形板的自动上件；
  波形板的自动下件将上述过程逆反。
立柱的自动上件，立柱由传送辊道输送至找孔工序，孔位置固定后，由机械手抓送至六角转盘并直立，转盘转动使立柱到达挂具正下方，由机械手完成找孔挂件动作;立柱自动下件按波形板自动下件方案。自动上下件大幅度降低了工人劳动强度，同时节省了人工。
本实施例中采用设备同实施例1中的生产线，本实施例中不再赘述。
采用本发明的生产线及生产工艺制备公路波形护栏，所述公路波形护栏包括波形板和立柱，波形板包括波形板本体，波形板本体上设有环氧锌基涂层和聚酯涂层，底层为环氧锌基涂层，厚度为36?56 um，面层为聚酯涂层，厚度为70?90 um。立柱包括立柱本体，立柱本体上设有环氧锌基涂层和聚酯涂层，底层为环氧锌基涂层，厚度为46?66 um，面层为聚酯涂层，厚度为60?80 um，立柱的内壁和外壁涂层结构相同。
以上所述为本发明最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本发明的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本发明的技术启示而进行的等效变换，也在本发明的保护范围之内。

1.环氧锌基聚酯复合涂层的公路波形护栏生产线，其特征在于:所述生产线包括波形板生产设备和立柱生产设备。
2.如权利要求1所述的环氧锌基聚酯复合涂层的公路波形护栏生产线，其特征在于:所述波形板生产设备包括抛头，抛头设有两组，第一组抛头用于对波形板的正面进行抛丸处理，第二组抛头用于对波形板的背面进行抛丸处理；  第一组抛头设有两个，第一组两个抛头之间的夹角为78° ;  第二组抛头也设有两个，第二组两个抛头之间的夹角为68°。
3.如权利要求1所述的环氧锌基聚酯复合涂层的公路波形护栏生产线，其特征在于:所述波形板生产设备包括喷枪，喷枪设有两组，第一组用于实现工件正面的喷涂，第二组用于实现工件背面的喷涂； 第一组喷枪设有4把，4把喷枪分布成2层，中间2把喷枪设置在上层，分别对准波形板的中间两侧的中线，并垂直于该面，距板25cm;外侧2把喷枪布在下层，分别对准波形板的外边两侧的中线，并垂直于该面，距板25cm;上下两层喷枪间距为30cm;  第二组喷枪设有5把，5把喷枪分布成3层，中间I把喷枪设置在上层，对准波形板



  波形护栏板产品特征：防腐性能好，抗老化，美丽大方。设备简练便当。波形护栏板体系原理：
  1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的首要办法，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的接连结构。
  2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，削减事端构成的丢掉。
  3、波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收磕碰能量的才华，具有较好的视界诱导功用，能与旅程线形相谐和，外形美丽，可在小半径弯道上运用，损坏处简略替换。交通部作业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏板》
  一、标准护栏板总长度4320毫米（设备完毕后净剩4米）立柱间隔4米。
  1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;
  每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
  2、三波形梁护栏板的标准长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,协作130*130的方管立柱。
  二、立柱：标准Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；