我们使用公制结构框架 - 梁和支撑这个族样板打开这个族样板后我们还需要做一些其他的操作，把里面自带的梁模型给删除掉，变成这幅样子，之后就简单啦，使用放样融合命令点击绘制路径然后从左往右数，两端分别和第2根和第4根对齐，重点来了，这里要记得锁定哈继续选择轮廓1，载入轮廓载入轮廓之后像我这个样子！下面的操作就简单了，先把外立面轮廓建立出来然后神奇的操作就要开始了！！！！双击类型1，弹出类型属性弹出类型属性之后分辨依次点击矩形红框中的小方块，新建一个类型类型名称可以和类型1相同昂（这样方便区分），还记得我之前有复制的类型2Vbu，类型2也是参照类型1做同样的操作，但是在挂接命名的时候可以命名为xxx2,比如我图里面的下部桥宽，圆弧角度2 等等到此为止我们的外轮廓的模型就建立完成了，接下来就是我们内轮廓中的类型1类型2放置和导入了，操作和类型2的操作类型，我就不做相互重复的工作了（打字太累了），直接上图然后嘞我们就能看到我们的族类型中这参数老长了！到三维里面看一下就是酱紫的就这样我们一节标准节的桥梁模型就建出来了在来到项目中做最后一步操作——组合拼装，通过载入族文件进行一个组合拼装，将整个桥梁模型进行搭接出来。好啦，这个第一种建模的方法大概就是这样子了，也许有人会问这个桥梁上面的附属结构怎么做的，这里我们会做单独的一期来讲这个附属结构的建模操作，总结一下这个方法一可以说也算是个半死不活的族了吧，灵活度不高，花费的时间也是贼拉多，光是挂接参数就累得不轻，桥梁的超高也不好处理，光说了它的劣势，那么它的优势是什么呢？这种方式建立的模型在实际应用中可以和我们的进度来结合，按照项目上的进度计划做一些构件级别的进度动画，还有方便出明细表统计工程量，上次上次出了一次量，经过和下料的软件对比，误差还真就在1%以内，好使！ 我们使用公制结构框架 - 梁和支撑这个族样板打开这个族样板后我们还需要做一些其他的操作，把里面自带的梁模型给删除掉，变成这幅样子，之后就简单啦，使用放样融合命令点击绘制路径然后从左往右数，两端分别和第2根和第4根对齐，重点来了，这里要记得锁定哈继续选择轮廓1，载入轮廓载入轮廓之后像我这个样子！下面的操作就简单了，先把外立面轮廓建立出来然后神奇的操作就要开始了！！！！双击类型1，弹出类型属性弹出类型属性之后分辨依次点击矩形红框中的小方块，新建一个类型类型名称可以和类型1相同昂（这样方便区分），还记得我之前有复制的类型2Vbu，类型2也是参照类型1做同样的操作，但是在挂接命名的时候可以命名为xxx2,比如我图里面的下部桥宽，圆弧角度2 等等到此为止我们的外轮廓的模型就建立完成了，接下来就是我们内轮廓中的类型1类型2放置和导入了，操作和类型2的操作类型，我就不做相互重复的工作了（打字太累了），直接上图然后嘞我们就能看到我们的族类型中这参数老长了！到三维里面看一下就是酱紫的就这样我们一节标准节的桥梁模型就建出来了在来到项目中做最后一步操作——组合拼装，通过载入族文件进行一个组合拼装，将整个桥梁模型进行搭接出来。好啦，这个第一种建模的方法大概就是这样子了，也许有人会问这个桥梁上面的附属结构怎么做的，这里我们会做单独的一期来讲这个附属结构的建模操作，总结一下这个方法一可以说也算是个半死不活的族了吧，灵活度不高，花费的时间也是贼拉多，光是挂接参数就累得不轻，桥梁的超高也不好处理，光说了它的劣势，那么它的优势是什么呢？这种方式建立的模型在实际应用中可以和我们的进度来结合，按照项目上的进度计划做一些构件级别的进度动画，还有方便出明细表统计工程量，上次上次出了一次量，经过和下料的软件对比，误差还真就在1%以内，好使！ 我们使用公制结构框架 - 梁和支撑这个族样板打开这个族样板后我们还需要做一些其他的操作，把里面自带的梁模型给删除掉，变成这幅样子，之后就简单啦，使用放样融合命令点击绘制路径然后从左往右数，两端分别和第2根和第4根对齐，重点来了，这里要记得锁定哈继续选择轮廓1，载入轮廓载入轮廓之后像我这个样子！下面的操作就简单了，先把外立面轮廓建立出来然后神奇的操作就要开始了！！！！双击类型1，弹出类型属性弹出类型属性之后分辨依次点击矩形红框中的小方块，新建一个类型类型名称可以和类型1相同昂（这样方便区分），还记得我之前有复制的类型2Vbu，类型2也是参照类型1做同样的操作，但是在挂接命名的时候可以命名为xxx2,比如我图里面的下部桥宽，圆弧角度2 等等到此为止我们的外轮廓的模型就建立完成了，接下来就是我们内轮廓中的类型1类型2放置和导入了，操作和类型2的操作类型，我就不做相互重复的工作了（打字太累了），直接上图然后嘞我们就能看到我们的族类型中这参数老长了！到三维里面看一下就是酱紫的就这样我们一节标准节的桥梁模型就建出来了在来到项目中做最后一步操作——组合拼装，通过载入族文件进行一个组合拼装，将整个桥梁模型进行搭接出来。好啦，这个第一种建模的方法大概就是这样子了，也许有人会问这个桥梁上面的附属结构怎么做的，这里我们会做单独的一期来讲这个附属结构的建模操作，总结一下这个方法一可以说也算是个半死不活的族了吧，灵活度不高，花费的时间也是贼拉多，光是挂接参数就累得不轻，桥梁的超高也不好处理，光说了它的劣势，那么它的优势是什么呢？这种方式建立的模型在实际应用中可以和我们的进度来结合，按照项目上的进度计划做一些构件级别的进度动画，还有方便出明细表统计工程量，上次上次出了一次量，经过和下料的软件对比，误差还真就在1%以内，好使！